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L'ACS150
Agencement
Les schémas d'agencement du variateur sont illustrés ci-dessous. Les
caractéristiques constructives des tailles R0 à R2 varient légèrement.
1
2
Sans plaque (R0 et R1)
1 Sortie de l'air de refroidissement par le capot
supérieur
2 Trous de montage
3 Micro-console intégrée
4 Potentiomètre intégré
Principe de fonctionnement et architecture matérielle
3
4
2
6
7
12
Avec plaques (R0 et R1)
5 Raccordement FlashDrop
6 Vis de mise à la terre du filtre RFI (EMC)
7 Vis de mise à la terre des varistances (VAR)
8 Borniers E/S
9 Borniers réseau (U1, V1, W1), résistance de freinage
(BRK+, BRK-) et moteur (U2, V2, W2)
10 Plaque serre-câbles d'E/S
11 Plaque serre-câbles
12 Étriers
5
8
9
12
10
11