21 Marche/Arret - ABB ACS150 Manuel De L'utilisateur

Convertisseurs de fréquence
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102
Paramètres du mode Paramètres complets
Nom/Valeur
2020
HACHEUR
FREINAGE
0 = INTEGRE
1 = EXTERNE

21 MARCHE/ARRET

2101
TYPE DEMARRAGE
1 = AUTO
2 = MAGNET CC
4 = SURCOUPLE
6 = DEM BALAYAGE
Signaux actifs et paramètres
Description
Sélection de la commande du hacheur de freinage.
Commande interne du hacheur de freinage.
N.B. : Vérifiez que la ou les résistances de freinage sont installées et que le
régulateur de surtension est désactivé en réglant le paramètre
SURTENS sur 0 (INACTIF).
Commande externe du hacheur de freinage.
N.B. : Le variateur est compatible exclusivement avec les unités de freinage
ACS-BRK-X d'ABB.
N.B. : Vérifiez que l'unité de freinage est installée et que le régulateur de
surtension est désactivé en réglant le paramètre
sur 0 (INACTIF).
Modes de démarrage et d'arrêt du moteur
Sélectionne la méthode de démarrage du moteur.
Démarrage sur rampe de référence de fréquence immédiatement à partir de
0 Hz.
Le variateur prémagnétise le moteur par injection de c.c. avant le démarrage.
Le temps de prémagnétisation est défini au paramètre
PREMAGN.
N.B. : Le démarrage d'une machine en rotation n'est pas possible en mode 2
(MAGNET CC).
ATTENTION ! Le variateur démarrera dès la fin du temps de
prémagnétisation réglé, même si la magnétisation du moteur n'est pas
terminée. Dans les applications exigeant un fort couple initial de démarrage,
assurez-vous toujours que le temps de prémagnétisation fixe est
suffisamment long pour obtenir une magnétisation complète et le couple
nécessaire.
Ce type de démarrage sera sélectionné si un fort couple initial de démarrage
est requis. Le variateur prémagnétise le moteur par injection de c.c. avant le
démarrage. Le temps de prémagnétisation est défini au paramètre
TEMPO PREMAGN.
Un surcouple est appliqué au démarrage. Il est arrêté lorsque la fréquence
de sortie dépasse 20 Hz ou lorsqu'elle est égale à la valeur de référence. Cf.
paramètre
2110
CURR BOOST TORQ.
N.B. : Le démarrage d'une machine en rotation n'est pas possible en mode 4
(SURCOUPLE).
ATTENTION ! Le variateur démarrera dès la fin du temps de
prémagnétisation réglé, même si la magnétisation du moteur n'est pas
terminée. Dans les applications exigeant un fort couple initial de démarrage,
assurez-vous toujours que le temps de prémagnétisation fixe est
suffisamment long pour obtenir une magnétisation complète et le couple
nécessaire.
Balayage de fréquence. Reprise au vol d'une machine en rotation. Le
démarrage se fait par balayage de la fréquence (intervalle
FREQUENCE MAXI
...2007
balayage de fréquence échoue, un mode de prémagnétisation est utilisé. Cf.
sélection 2 (MAGNET CC).
2005
FREQUENCE MINI) pour identifier celle-ci. Si le
Prérég.
0 = INTEGRE
2005
REGUL
REGUL SURTENS
1 = AUTO
2103
TEMPO
2103
2008

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