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Réglage des trims de l'avion
Réglage manuel des trims
Il est recommandé de sélectionner le Mode Expérimenté (position 2 de l'inter
SAFE ) avant d'effectuer le réglage manuel.
Effectuez ce test avant d'activer le SAFE, si vous augmentez les gaz au dessus de
25%, les gouvernes bougeront seules en fonction des mouvements de l'avion.
Replacez le trim à zéro en le poussant vers le milieu, puis agissez sur la chape pour
replacer la gouverne dans la position où elle était quand le trim était appliqué.
1. Dégagez la chape du guignol de commande.
2. Vissez ou dévissez la chape pour raccourcir ou rallonger la tringlerie.
3. Reconnectez la chape au guignol et faites glisser le morceau de durite sur
les fourches de la chape pour assurer le verrouillage.
Réglage des trims en vol
Si votre avion ne vole pas parfaitement droit mi-gaz et avec les autres
commandes au neutre, volez face au vent et réglez les trims digitaux pour
corriger la trajectoire.
IMPORTANT: Tous les réglages de trim ou tests de commande doivent être
effectués avant de mettre les gaz et en mode Expérimenté.
Choix de la zone de vol
Afin de préserver votre avion et vos biens, il est très important de sélectionner
une zone très dégagée. Consultez les réglementations et lois en vigueur dans
votre zone géographique avant de choisir un emplacement pour faire voler
votre avion.
Le site doit :
• Avoir un minimum de 183m d'espace libre dans toutes les directions.
• Être à l'écart des piétons.
• Être à l'écart des arbres, bâtiments, voitures, lignes électriques ou autre élé
ment pouvant interférer les trajectoires de vol.
N'oubliez pas que votre avion peut atteindre une vitesse élevée et qu'il peut
donc s'éloigner très rapidement. Choisissez un emplacement plus vaste que ce
dont vous pensez avoir besoin, surtout pour les premiers vols.
Déviation de l'avion
183 m
Volez dans
cette zone
59
FR
Trim requis
Apprentice
S 2 1.2m
®
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Dépannage
