Installation électrique
4.8.3 Activation du fonctionnement du
moteur (borne 27)
Un cavalier est nécessaire entre la borne 12 (ou 13) et la
borne 27 pour que le variateur de fréquence fonctionne si
les valeurs de programmation d'usine par défaut sont
utilisées.
•
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4
La borne d'entrée digitale 27 est conçue pour
recevoir un ordre de verrouillage externe de
24 V CC.
•
Si aucun dispositif de verrouillage n'est utilisé,
installer un cavalier entre la borne de commande
12 (recommandée) ou 13 et la borne 27. Le
cavalier fournit un signal 24 V interne sur la
borne 27.
•
lorsque la ligne d'état en bas du LCP affiche ROUE
LIBRE DISTANTE AUTO, ceci indique que l'unité est
prête à fonctionner, mais qu'il lui manque un
signal d'entrée sur la borne 27.
•
Lorsque l'équipement optionnel installé en usine
est raccordé à la borne 27, ne pas retirer ce
câblage.
4.8.4 Sélection d'entrée de courant/tension
(commutateurs)
Les bornes d'entrées analogiques 53 et 54 permettent de
régler le signal d'entrée de tension (0-10 V) ou de courant
(0/4-20 mA).
Réglage du paramètre par défaut
•
Borne 53 : signal de référence de vitesse en
boucle ouverte (voir le
paramétre 16-61 Régl.commut.born.53).
•
Borne 54 : signal de référence de vitesse en
boucle ouverte (voir le
paramétre 16-63 Régl.commut.born.54).
AVIS!
Couper l'alimentation du variateur de fréquence avant de
changer la position des commutateurs.
1.
Retirer le LCP (voir l'Illustration 4.11).
2.
Retirer tout équipement facultatif couvrant les
commutateurs.
3.
Régler les commutateurs A53 et A54 pour
sélectionner le type de signal. U sélectionne la
tension, I sélectionne le courant.
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®
VLT
AutomationDrive FC 301/302
Illustration 4.11 Emplacement des commutateurs des
bornes 53 et 54
Pour activer la fonction STO, un câblage supplémentaire du
variateur de fréquence est nécessaire. Consulter le Manuel
d'utilisation des variateurs de fréquence VLT
Off pour en savoir plus.
4.8.5 Commande de frein mécanique
Dans les applications de levage/abaissement, il est
nécessaire de commander un frein électromécanique.
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Contrôler le frein à l'aide d'une sortie relais ou
d'une sortie digitale (borne 27 ou 29).
La sortie doit rester fermée (hors tension)
pendant tout le temps où le variateur de
fréquence n'est pas capable de maintenir le
moteur en veille, p. ex. à cause d'une charge trop
lourde.
Sélectionner [32] Ctrl frein mécanique dans le
groupe de paramètres 5-4* Relais pour les
applications dotées d'un frein électromécanique.
Le frein est relâché lorsque le courant du moteur
dépasse la valeur réglée au
paramétre 2-20 Activation courant frein..
Le frein est serré lorsque la fréquence de sortie
est inférieure à la fréquence définie au
paramétre 2-21 Activation vit.frein[tr/mn] ou au
paramétre 2-22 Activation vit. Frein[Hz] et
seulement si le variateur de fréquence exécute un
ordre d'arrêt.
®
- Safe Torque
MG33AR04