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Opération
FMU38880
Réglage de l'angle de trim pour les
modèles à relevage manuel
FWM00400
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur avant d'ajuster l'an-
●
gle de trim.
Prenez garde à ne pas vous pincer lors-
●
que vous retirez et que vous installez la
tige.
Faites preuve de vigilance lorsque vous
●
essayez une position de trim pour la
première fois. Augmentez progressive-
ment la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et problè-
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de
contrôle.
Le support de fixation est pourvu de 4 ou 5
trous pour ajuster l'angle de trim du moteur
hors-bord.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Relevez le moteur hors-bord et déposez
la tige de trim en appuyant sur l'agrafe.
1
1. Tige de trim
3.
Repositionnez la tige dans l'orifice vou-
lu.
Pour relever la proue ("proue relevée"), écar-
tez la tige du tableau AR.
51
1
ZMU06566
Pour abaisser la proue ("proue abaissée"),
rapprochez la tige du tableau AR.
Effectuez des tests de fonctionnement avec
le système de trim réglé suivant différents
angles afin de trouver la position qui convient
le mieux à votre bateau et à vos conditions
d'utilisation.
REMARQUE:
L'angle de trim du moteur hors-bord peut
être changé d'approximativement 4 degrés
en déplaçant la tige de trim d'un trou.
FMU27885
Réglage de l'angle de trim (système
de relevage assisté)
FWM00753
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que toutes les personnes se
●
tiennent à l'écart du moteur hors-bord
lorsque vous ajustez l'angle de trim. Un
membre risque de se coincer entre le
moteur et le support de fixation lorsque
ZMU06536
ZMU06535
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