Mitsubishi Electric FR-F740 EC Manuel D'utilisation page 598

Diagnostic de panne
Point de
contrôle
Configuration
des paramè-
tres
Charge
7 - 30
Cause possible
La configuration de l'augmentation du cou-
ple dans le paramètre 0 dans la régulation
V/f est trop faible.
Une interdiction d'inversement est configu-
rée dans le paramètre 78.
Le mauvais mode opératoire est configuré
dans le paramètre 79.
Les configurations de l'offset et de l'ampli-
fication (paramètres de calibrage C2 à C7)
ne sont pas correctes.
La fréquence de démarrage configurée
dans le paramètre 13 est supérieure à la
valeur de consigne de la fréquence.
Les différentes définitions de consigne de
fréquence (par ex. présélection de la
vitesse de rotation/vitesse) sont inactives.
La fréquence de sortie maximale dans le
paramètre 1 est zéro.
La fréquence des impulsions configurée
dans le paramètre 15 est inférieure à la
fréquence de démarrage configurée dans
le paramètre 13.
La source d'écriture ne convient pas au
mode opératoire choisi.
La fonction du signal de démarrage peut
être choisie avec le paramètre 250.
Le moteur sera freiné jusqu'à l'arrêt lors
d'une coupure du secteur.
Le redémarrage automatique après une
coupure du secteur ou la méthode d'arrêt
lors de coupure du secteur est activé.
(Si lors d'une coupure de la phase
d'entrée un régime de surcharge est exé-
cuté, la fonction de protection pour une
coupure du secteur peut se déclencher en
raison de chutes de tension.)
Une tension est alimentée entre les
bornes P/+ et N/-, mais aucun mode
d'alimentation CC 1 ou 2 n'a été
sélectionné à l'aide du paramètre 30
(Sélection d'un circuit de freinage
générateur).
La charge est trop élevée.
L'arbre du moteur est bloqué.
Contre-mesure
Augmentez la valeur du paramètre 0 par
pas de 0,5% et observez le moteur. Si le
moteur ne réagit pas, réduisez la valeur.
Vérifiez la configuration du paramètre 78.
Configurez le paramètre 78 lorsque vous
souhaitez autoriser seulement un sens de
rotation.
Choisissez le mode opératoire qui corres-
pond à la définition de l'instruction de
démarrage et de la valeur de consigne de
la fréquence.
Vérifiez les configurations de l'offset et de
l'amplification dans les paramètres C2 à
C7.
Configurez une valeur de consigne de la
fréquence supérieure à la fréquence de
démarrage.
Le variateur de fréquence ne démarre pas
si la valeur de consigne de la fréquence
est inférieure à la fréquence de démarrage
configurée dans le paramètre 13.
Configurez les définitions de consigne de
fréquence selon l'application. Mettez le
paramètre 1 à une valeur supérieure à la
définition de fréquence actuelle.
Configurez la fréquence des impulsions
dans le paramètre 15 à une valeur supé-
rieure à la fréquence de démarrage confi-
gurée dans le paramètre 13.
Vérifiez les configurations des paramè-
tres 79, 338, 339, 550 et 551.
Vérifiez la configuration du paramètre 250
et le raccordement des signaux STF et
STR.
Au rétablissement de la tension, assurez-
vous que le moteur puisse démarrer sans
danger. Désactivez le signal de démarra-
ge et réactivez-le pour démarrer le moteur.
Lors d'une configuration du paramètre 162
sur « 2 ou 22 », le moteur démarre auto-
matiquement dès que la tension d'alimen-
tation est rétablie.
Mettez le paramètre 872 « Coupure de la
phase d'entrée » sur « 1 » (fonction de
protection lors de coupure de la phase
d'entrée active).
Désactivez le redémarrage automatique et
la méthode d'arrêt.
Réduisez la charge.
Augmentez la durée d'accélération lors-
que l'une des fonctions (redémarrage
automatique ou méthode d'arrêt lors de
coupure du secteur) est exécutée dans les
phases d'accélération.
Réglez le mode d'alimentation CC à l'aide
du paramètre 30.
Réduisez la charge.
Contrôlez la machine (le moteur).
Diagnostic d'erreurs
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