Remplacement Des Courroies - Peruzzo Canguro Professional Notice D'instructions

REGLAGE ET TENSION DES COURROIES DE
TRANSMISSION
Cette opération doit être effectuée avec le mo-
teur arrêté et la prise de force d'égagée.
Enlever la barre de sécurité aux normes européennes
(A) en déserrant les boulons (B,C); enlever le carter de
protection des courroies (D) en dévissant le boulon (E)
et enlever le pivot (F). Fig. 13.
La juste tension des courroies est déterminé par la
tension du ressort. Il faut donc agir sur l'écrou (G) fig.
14 jusqu'à obtenir une tension correcte des courroies.
La courroie doit fléchir max. 5 mm , sur le coté opposé
de la poulie tendeur
Remonter le carter de protection des courroies et
la barre de sécurité comme indiqué ci-dessus.

REMPLACEMENT DES COURROIES

Cette opération doit être effectuée avec le mo-
teur arrêté et la prise de force d'égagée.
Enlever la barre de sécurité aux normes européennes
(A) en déserrant les boulons (B,C); enlever le carter de
protection des courroies (D) en dévissant le boulon (E)
et enlever le pivot (F). Fig. 13.
Le remplacement correct des courroies s'effectue en les
détendant, en agissant sur l'écrou (G) jsuqu'à ce que
les courroies puissent s'enlever facilement à la main..
Fig. 14.
Après avoir remplacé les courroies, il faut en régler la
tension en effectuant les opération indiquées au para-
graphe précédent.
Remonter le carter de protection des courroies et
la barre de sécurité comme indiqué ci-dessus.
F
REGULAÇÃO DA TENSÃO DAS
CORREIAS DE TRANSMISSÃO
Esta operação deve ser efectuada com o motor
desligado, o travão de estacionamento engatado
e tomada de força desengatada.
Retire a barra de segurança dos pernos de fixação (B,
C), segundo as normas europeias (A), desaperte o
parafuso (E), retire o perno (F) e a protecção das
correias (D). Fig.13
A tensão correcta das correias é dada pela carga da
mola: para tal, utilize a porca tensora (G - fig. 14) até as
correias ficarem devidamente esticadas.
A correia não deve flexionar mais de meio centímetro
do lado contrário à roldana.
Volte a colocar a protecção das correias com
cuidado e a barra de segurança segundo as
normas europeias, tal como acima mencionado.
SUBSTITUIÇÃO DAS CORREIAS
Esta operação deve ser efectuada com o motor
desligado, o travão de estacionamento engatado
e tomada de força desengatada.
Retire a barra de segurança segundo as normas
europeias (A) dos pernos de fixação (B, C), desaperte o
parafuso (E), retire o perno (F) e a protecção da correia
(D). Fig.13
Solte as correias utilizando a porca tensora (G) até
poderem ser facilmente retiradas à mão. Fig.14
Após a substituição, regule a tensão das correias tal
como descrito no ponto anterior.
Volte a colocar a protecção das correias com
cuidado e a barra de segurança segundo as
normas europeias, tal como acima mencionado.
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PT