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Indukti ves Signalübertragungssystem
Nach Anlegen des Testsignals muss der Steuerausgang abschalten. Diese Schaltzustandsänderung muss
durch die übergeordnete Maschinensteuerung ausgewertet werden. Im korrekten Testf all leitet die Maschinen-
steuerung darau� in die Fahrbewegung oder den nächsten Arbeitsschritt ein. Andernfalls muss die Steuerung
eine Fehlermeldung ausgeben und eine gefahrbringende Bewegung verhindern.
Wird ein Fehler in der Sicherheitseinrichtung durch die Maschinensteuerung erkannt, muss ein sicherer Zustand
bis zur Behebung des Fehlers durch die Maschinensteuerung aufrechterhalten bleiben.
Der Betrieb des Gerätes ohne Testung erfüllt keine besti mmte Sicherheitsanforderung.
9. Anschließen der Sicherheitskontaktleisten
9.1 Anschluss am Spulenkern SPK 54 (Bild 1)
Die mitf ahrenden Sicherheitskontaktleisten werden mit
dem mitf ahrenden Spulenkern SPK 54 verbunden.
Hierzu wird die mitf ahrende Sicherheitskontaktleiste
ZU-Bewegung mit dem Anschluss C des mitf ahrenden
Spulenkerns verbunden und die opti onale Sicherheits-
kontaktleiste AUF-Bewegung mit dem Anschluss O.
Sollte ein Kanal nicht genutzt werden, muss dieser mit einem 8,2 kΩ Widerstand belegt
werden.
9.2 Anschluss von mehreren Sicherheitskontaktleisten pro Signalgeberkreis (Bild 2)
An dem Signalgebereingang O bzw. C können ein oder mehrere Sicherheitskontaktleisten angeschlossen
werden. Hierfür werden die einzelnen Sicherheitskontaktleisten entsprechend Bild 2 in Serie geschaltet.
Es können maximal 5 Sicherheitskontaktleisten in Serie geschaltet werden. Die maximale Gesamtlänge der
Sicherheitskontaktleisten darf 100 m nicht überschreiten. Die Länge einer Sicherheitskontaktleisten kann bis
zu 25 m betragen. Die Gesamtleitungslänge der in Serie geschalteten Sicherheitskontaktleisten darf 25 m
nicht überschreiten.
Vor dem Anschließen der in Serie geschalteten Sicherheitskontaktleisten ist es empfehlenswert, den Wider-
standswert der Verschaltung auszumessen.
Bei unbetäti gter Sicherheitskontaktleiste muss der Widerstand 8,2 kΩ ± 500 Ω betragen. Ist die Sicherheits-
kontaktleiste betäti gt, darf der Widerstand 500 Ω nicht überschreiten.
ASO-Sicherheitskontaktleisten dürfen nicht parallel geschaltet werden.
Sicherheitskontaktleiste
1
O
2
C
Bild 2: Verschaltung mehrerer Sicherheitskontaktleisten
8
Sicherheitskontaktleisten
Sicherheitskontaktleiste
2
2
O
C
Bild 1: Verschaltung am Spulenkern
Sicherheitskontaktleiste
„n"
2
2
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