Очень важно, чтобы болт, расположенный на регулировочном винте, попадал в отверстие в направляющем стержне во
время установки направляющей.
Вы можете переместить болт спереди и сзади, поворачивая регулировочный винт. Эти части должны быть установлены
надлежащим образом до начала установки направляющей в пилу.
Направляющая и цепь поставляются отдельно.
Тормозной рычаг должен находиться в верхнем (вертикальном) положении.
Отвинтите крепежные гайки направляющей и снимите корпус
Поместите цепь на колесо приводной цепи, расположенное за муфтой.
Установите направляющую штангу (сдвиньте ее за муфту) на направляющие винты и нажмите на приводное колесо.
Поместите цепь на направляющее колесо снизу.
Сдвиньте направляющую штангу от колеса приводной цепи, поэтому направляющие звенья цепи размещены в
канавке направляющего стержня.
Убедитесь, что штифт установочного винта натяжения цепи находится посередине нижнего отверстия направляющей
(20), при необходимости отрегулируйте.
Поместите корпус на место и закрепите с помощью слегка затянутых гаек
Проденьте цепь надлежащим образом с помощью регулировочного винта . Натяжение цепи целесообразно, когда
цепь может подниматься на 3-4 мм в середине направляющей в горизонтальном положении.
Плотно затяните крепежные винты направляющей шины , удерживая наконечник направляющей.
Перед установкой направляющего стержня и цепи убедитесь, что положение лезвий для цепных режущих
инструментов соответствует (правильное положение цепи на направляющей балке показано на кончике направляющей
шины). Всегда надевайте защитные перчатки во время проверок и установки цепи, чтобы предотвратить порезы с острых
краев цепи.
Для новой цепи требуется период запуска, который длится около 5 минут. Цепная смазка очень важна на этой фазе.
Проверьте натяжение цепи после периода запуска и при необходимости отрегулируйте.
Регулярно проверяйте и регулируйте натяжение цепи. Слишком свободная цепь может легко соскользнуть с
направляющей, быстро изнашиваться или быстро изнашиваться направляющей.
3.3. Заправка пильного резервуара маслом.
Масляный бак в новой цепной пиле пуст. Перед первым использованием заполните бак маслом.
Отвинтить пробку заливной горловины
Налейте максимально 260 мл масла (будьте осторожны, чтобы избежать загрязнения масла во время наполнения
бака).Винт для заливки масляного фильтра
Не используйте масло, которое уже было использовано или регенерировано, так как это может повредить масляный
насос. Используйте масло SAE 10W / 30 в течение всего года или SAE 30W / 40 летом и SAE 20W / 30 зимой.
3.4. Заполнение топливного бака.
При заполнении топлива следуйте этим правилам:
Двигатель не должен работать.
Вы не должны проливать топливо.
В соответствии с приведенной ниже таблицей смешайте бензин (без свинца с октановым числом 95) с хорошим
качеством моторного масла для двухтактных двигателей.
Рекомендуемое соотношение топливной смеси.
Условия работы Бензин: масло
Условия работы Бензин: масло 25: 1
1 л бензина - 40 мл двухцветного маслачетырехтактных двигателей для подготовки топливной смеси.
4. Эксплуатация и настройки
4.1. Запуск двигателя.
Во время работы держите цепную пилу обеими руками.
Проверьте уровень в топливном баке и масляном баке.
81