Raider RD-GCS31 Manuel D'instructions page 32

32 www.raider.bg
Când doborâti copaci, luati în considerare urmatoarele:
Atunci când lantul este blocat, opriti fierastraul cu lant şi eliberati lantul cu o pana. Pana ar trebui sa fie facuta din lemn
sau plastic. Nu folositi niciodata o pana de otel sau fonta.
Copacul în cadere poate trage alti arbori.
Raza zonei de pericol este de 2,5 din înaltimea arborelui cazut.
În cazul în care operatorul este lipsit de experienta sau este amator, este recomandat sa aiba alaturi p persoana
pregatita.Nu operati fierastraul in acest caz fara fara supraveghere.
Nu doborâti copaci pâna când:
Conditiile în zona de pericol nu pot fi determinate datorita cetei, ploii, ninsorii sau întunericului.
4.14. Taierea trunchiurilor.
Apasati dispozitivul de bara de protectie fata de material şi faceti o taietura.
Daca taierea nu poate fi terminata, chiar şi dupa ce lantul este pe deplin infundat in material, procedati dupa cum
urmeaza:
Mutati lama de ghidaj înapoi de materialul taiat la o anumita distanta (cu lantul înca în functiune), şi mutati mânerul
principal un pic jos, sustineti vârful barei de protectie şi terminati de taiat prin ridicarea mânerului principal putin.
4.15. Taierea unui trunchi culcat pe pamânt.
Pastrati întotdeauna o aderenta buna fata de sol. Nu stati pe trunchi.
Feriti-va de posibilitatea rotatiei trunchiului.
Respectati normele manualului legate de siguranta de munca pentru a evita reculul.
Atunci când un trunchi pentru taiere este situat pe pamant, faceti mai întâi o taietura adânca de 1/3 din diametrul
trunchiului, apoi rotiri trunchiul si terminati de taiat din partea opusa.
4.16. Taierea unui trunchi de deasupra solului.
În cazul în care buşteanul este sustinut sau plasat pe capra, în functie de locul de functionare, faceti taietura de 1/3 din
diametrul trunchiului pe partea sub tensiune şi terminati de taiat pe partea opusa.
4.17. Taierea boschetelor şi a ramurilor de copac.
Începeti taierea ramurilor unui copac taiat de la baza acestuia şi în continuare spre partea de sus a copacului. Taiati
ramurile mici cu o singura taietura.
Pentru crengile curbate, verificati în ce parte se apleaca ramura. Apoi, faceti o taietura de la interiorul curburii şi terminati
de taiat pe partea opusa. Fiti atent, ramura ce se taie poate sari înapoi.
Când taiati ramurile copacilor, taiati mereu în jos, pentru a permite caderea libera a ramurei taiate. Cu toate acestea,
uneori taierea de sub ramura poate fi de ajutor.
Fiti foarte atenti atunci când taiati o ramura, care pot fi sub tensiune. O astfel de ramura poate sari şi lovi utilizatorul.
Nu taiati ramuri atunci când urcati în copac. Nu stati pe scara, platforme, buşteni sau pozitii care ar putea duce la
pierderea echilibrului şi controlului asupra fierastraului cu lant. Nu taiati peste nivelul umerilor. Tineti întotdeauna fierastraul
cu lant cu ambele mâini.
5. Utilizarea şi întretinerea.
Asigurati-va ca motorul este oprit si este rece înainte de a-l curata. Deconectati firul de la fişa de aprindere pentru a
preveni pornirea accidentala motorului.
5.1. Depozitarea.
Goliti sistemul de alimentare înainte de a stoca instrumentul pentru mai mult de o luna.
Scurgeti combustibilul din rezervorul de combustibil, porniti motorul şi lasati-o sa utilizeze tot combustibilul ramas pana
se va opri din lucru.
Utilizati un nou combustibil în fiecare sezon. Nu utilizati niciodata agenti de curatare pe rezervorul de combustibil, se
poate deteriora motorul.
Acordati o atentie deosebita pentru a mentine orificiile de ventilatie ale carcasei motorului permeabile.
Curatati componentele de plastic cu detergent folosind un burete.
Nu faceti nici o modificare asupra fierastraului cu lant.
Atunci când nu este în uz, fierastraul cu lant ar trebui sa fie stocat curat, pe o suprafata plana, în loc uscat şi departe
de copii.
Atunci când se face depozitarea, este important sa se evite depunerea de particule de cauciuc în elemente de baza
ale sistemului de combustibil, cum ar fi carburator, filtru de combustibil, linia de combustibil şi rezervorul de combustibil.
Combustibilii cu aditivi de alcool (etanol sau metanol), pot absorbi umezeala , în timpul stocarii şi pot forma acizi. Benzina
acida poate deteriora motorul.
5.2. Filtrul de aer.