Raider RD-GCS31 Manuel D'instructions page 33

Filtrul de aer murdar reduce eficienta motorului cu ardere şi cauzeaza o creştere a consumului de combustibil. Curatati
filtrul de aer dupa fiecare 5 ore de functionare.
Curatati capacul filtrului de aer şi împrejurimile sale, astfel murdaria nu se ajunge în camera de carburator dupa ce
capacul este înlaturat.
Deşurubati capacul filtrului de aer şi scoateti-l afara
Scoateti filtrul de aer.
Folositi apa cu sapun pentru a curata filtrul.
Instalati filtrul de aer doar dup ace s-a uscat bine.
Inainte de a instala capacul filtrului de aer asigurati-va ca plasati corect fişa de aprindere şi manşoanele de acces pentru
şuruburile de reglare ale carburatorului.
Nu spalati filtrul de aer cu benzina sau orice alt solvent inflamabil, pentru a evita pericolul de incendiu sau aparitia de
vapori periculoşi.
5.3. Lama de ghidaj şi lantul.
Verificati starea lamei şi a lantului la fiecare 5 ore de functionare.
Setati comutatorul de aprindere în pozitia oprit.
Slabiti şi deşurubati piulitele de fixare ale lamei
Scoateti carcasa şi demontati lama de ghidaj şi lantul
Curatati lama de ghidaj şi lantul .
Lubrifiati roata din vârful lamei prin orificiul situat pe vârful lamei de ghidaj.
Verificati starea lantului
5.4. Ascutirea lantului.
Acordati atentie la instrumentele de taiere. Uneltele de taiere trebuie sa fie ascutite şi curate,sa permita functionarea
eficienta şi în conditii de siguranta. Utilizarea fierastraului cu lant tocit duce la o uzura rapida a lantului, lamei de ghidaj şi rotii
de conducere a lantului. De aceea, este important sa ascutiti lantul la timp.
Ascutitul lantului este o operatiune complexa. Ascutirea lantului de unul singur necesita utilizarea de instrumente speciale
şi abilitati. Este recomandat sa se încredinteze ascutirea lantului unor persoane calificate.
5.5. Filtrul de combustibil.
Deşurubati capacul reyervorului de combustibil
Utilizati cârligul de sârma pentru a scoate filtrul de combustibil, prin orificiul de umplere cu combustibil.
Demontati filtrul de carburant şi spalati-l cu benzina sau înlocuiti-l cu unul nou.
Instalati filtrul de combustibil în rezervor.
Strângeti capacul rezervorului de combustibil
5.6. Filtrul de ulei.
Deşurubati capacul rezervorului de ulei.
Utilizati cârligul de sârma pentru a scoate filtrul de ulei, prin orificiul de umplere cu ulei.
Demontati filtrul de ulei şi spalati-l cu benzina sau înlocuiti-l cu unul nou
Înlaturati mizeria din rezervor.
Instlati filtrul de ulei în rezervor.
Strângeti capacul rezervorului de ulei.
Atunci când puneti filtrul de ulei în rezervor sa va asigurati ca ajunge la coltul frontal-dreapta.
5.7. Fişa de bujie..
Pentru a mentine functionarea sigura a dispozitivului, verificati starea fişei de aprindere în mod regulat.
Scoateti capacul filtrului de aer
Scoateti filtrul de aer.
Scoateti firul fişei de aprindere.
Deşurubati bujia folosind cheia inclusa în pachet.
Curatati şi reglati distanta dintre contacte (0,65 mm) (înlocuiti fişa de aprindere atunci când este necesar).
5.8. Alte instructiuni.
Asigurati-va ca nu exista scurgeri de combustibil, articulatii slabite sau daune de piese principale, în special articulatiilor
principale şi mânerului de fixare. Când gasiti orice daune, asigurati-va ca produsul va fi reparat înainte de urmatoarea
utilizare a fierastraului cu lant.
Toate defectiunile trebuie sa fie reparate de un atelier de service autorizat de catre RAIDER.
33