Raider RD-GCS31 Manuel D'instructions page 111

3.2. Installazione di barre guida e catena di seghe.
Prima di installare la barra di guida, rimuovere il distanziatore di trasporto in plastica, posto sulle viti di fissaggio della guida
sotto la protezione. Utilizzare il perno e la vite di regolazione per regolare la tensione della catena. È molto importante che il
bullone situato sulla vite di regolazione cada nel foro nella barra di guida durante l'installazione della barra di guida.
È possibile spostare il bullone in avanti e indietro ruotando la vite di regolazione. Tali parti devono essere impostate in modo
appropriato prima di iniziare l'installazione della barra di guida nella sega.
La barra e la catena di guida sono fornite separatamente.
La leva del freno deve essere nella posizione superiore (verticale).
Svitare i dadi di fissaggio della barra di guida e rimuovere il rivestimento
Posizionare la catena sulla ruota della catena di trasmissione situata dietro la frizione.
Installare la barra di guida (farla scorrere dietro la frizione) sulle viti di guida e spingere verso il comando della ruota della
catena.
Posizionare la catena sulla ruota della catena della guida dal basso.
Allontanare la barra di guida dalla ruota della catena di trasmissione, in modo che i collegamenti di guida della catena siano
posizionati nella scanalatura della barra di guida.
Assicurarsi che il perno della vite di regolazione della tensione della catena si trovi al centro del foro inferiore della barra di
guida (20), regolare se necessario.
Posizionare l'involucro al suo posto e fissarlo stringendo leggermente i dadi di fissaggio della barra di guida .
Filtrare la catena in modo appropriato utilizzando la vite di regolazione della tensione della catena La tensione della catena
è appropriata quando la catena può essere sollevata da 3 a 4 mm al centro della barra di guida in posizione orizzontale.
Stringere saldamente le viti di fissaggio della barra di guida mentre si tiene la punta della barra di guida.
Prima di guidare l'installazione della barra e della catena assicurarsi che la posizione delle lame di taglio della catena sia
appropriata (la posizione corretta della catena sulla barra di guida è indicata sulla punta della barra di guida). Indossare sempre
guanti protettivi durante i controlli e l'installazione della catena per evitare tagli dai bordi affilati della catena.
La nuova catena richiede un periodo di avviamento, che dura circa 5 minuti. La lubrificazione della catena è molto importante
in questa fase. Controllare la tensione della catena dopo il periodo di avviamento e riaggiustare se necessario.
Controllare e regolare frequentemente la tensione della catena. La catena troppo larga può facilmente scivolare via dalla
barra di guida, consumare rapidamente o consumare rapidamente la barra di guida.
3.3. Riempire il serbatoio della sega con olio.
Il serbatoio dell'olio nella nuova motosega è vuoto. Riempire il serbatoio con olio prima del primo utilizzo.
Svitare il tappo di rabbocco dell'olio .
Versare al massimo 260 ml di olio (fare attenzione a evitare la contaminazione dell'olio durante il riempimento del serbatoio).
Avvitare il tappo di riempimento olio .
Non utilizzare olio già utilizzato o rigenerato, in quanto ciò potrebbe danneggiare la pompa dell'olio. Utilizzare l'olio SAE
10W / 30 per l'intero anno o SAE 30W / 40 in estate e SAE 20W / 30 in inverno.
3.4. Riempire il serbatoio del carburante.
Quando si riempie il carburante, attenersi alle seguenti regole:
Il motore non deve funzionare.
Non devi versare il carburante.
Di conseguenza alla tabella seguente, mescolare benzina (senza piombo con numero di ottano 95) con olio motore di
buona qualità per motori a due tempi.
Rapporto di miscela carburante consigliato.
Condizioni di lavoro Benzina: olio
Condizioni di lavoro Benzina: olio 25: 1
1 litro di benzina - 40ml di olio a due stocchi
Svitare il tappo di rifornimento carburante. Versare una miscela di carburante precedentemente preparata (massimo 550
ml). Avvitare il tappo di rifornimento carburante .
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