Vetus 330VTEB Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation page 19

Montaje en instalaciones existentes:
(ver figuras B1 y B2)
Instale el filtro de combustible/separador de
agua en la línea de suministro, entre tanque y
bomba de transferencia o inyectora.
Para prevenir que el tanque de combustible
se vacíe en caso de escape en cualquier punto
de alimentación al motor, se debe instalar una
válvula en la conexión de succión del tanque.
El modelo simple de filtro de combustible/
separador de agua, para motores auxiliares y
generadores, esta provisto de los siguientes
conectores:
2 empalmes M14 x 1,50 con conexión para
manguera de 10 mm y 3 tapones roscado de
M14 x 1,50.
Todos los filtros originales provistos por el
fabricante del motor, delante o detrás de la
bomba de combustible deben permanecer en
el mismo sitio.
Monte el cabezal del filtro contra un mamparo
vertical. Asegúrese de dejar suficiente espa-
cio por debajo del filtro para poder purgar el
agua., la suciedad del recipiente colector y
cambiar el elemento filtrante.
Ponga atención en la dirección del flujo. La
dirección esta indicada claramente.
Purgue el sistema de combustible, véase
"Purga de aire del sistema".
Arranque el motor y revise que no haya fugas
en el sistema de combustible.
Fuel Filters/Water Separators
Mantenimiento
Purga del separador de agua:
Purgue el agua del separador una vez al mes.
Si este recolector transparente indica una can-
tidad elevada de agua, se debe purgar más
frecuencia (ver figura 3)
Cambio de elemento filtrante:
Cambie el elemento filtrante por lo menos una
vez al año o cada 200 horas de funcionamiento
del motor, lo que se presente primero.
Si el vacuómetro indica vacío en la zona ana-
ranjada (de -0.2 a -0.38 kg/cm
biar el elemento del filtro lo más rápido posi-
ble.
Proceda de la siguiente forma: (ver figura 4)
• Asegúrese de tener un elemento nuevo
para el recambio del filtro.
• En el caso del filtro simple: apague el
motor y cierre el suministro de combustible
• En el caso del filtro doble: Abra las válvulas
del segundo filtro. Cierre las válvulas del
filtro que va a cambiar. No es necesario apa-
gar el motor. Suelte el elemento, desenros-
cando con la mano seca o un trapo rugoso.
NO haga uso de ninguna herramienta
para fijar el filtro.
• Suelte los tornillos que sujetan el recipiente
protector metálico al el elemento del filtro.
Coloque el recipiente protector metálico en
el nuevo elemento.
• Llene el nuevo filtro con suficiente combus-
tible limpio.
• Aplique una capa delgada de aceite en la
junta superior del elemento y ajuste el filtro
manualmente.
ESPAÑOL
2
) se debe cam-
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040305.02