Kia PICANTO 2011 Mode D'emploi page 322

Régulateur de couple et
assistance au contrebraquage
(VSM) (le cas échéant)
Ce système améliore la stabilité et le
braquage du véhicule lors de la conduite
sur route glissante ou lors de la détection
d'une modification du coefficient de
friction entre les roues droites et gauches
pendant le freinage.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est activé, le voyant ESP
( ) clignote.
Lorsque le régulateur de couple et
d'assistance au contrebraquage
fonctionne correctement, vous pouvez
ressentir de légers à-coups.
comportement est normal, il ne s'agit
que de la conséquence du contrôle du
freinage.
Le VSM n'est pas activé dans les
situations suivantes :
• Conduite sur des routes en pente ou à
forte pente
• Marche arrière
• Le voyant ESP OFF du combiné
d'instruments ( ) reste allumé
• Le voyant EPS du
d'instruments reste allumé
Désactiver le VSM
Si vous appuyez sur le bouton ESP OFF
pour désactiver l'ESP, le VSM est
également désactivé, et le voyant ESP
OFF ( ) s'allume.
Pour activer le VSM, appuyez à nouveau
sur le bouton. Le voyant ESP OFF
s'éteint.
Indicateur de dysfonctionnement
Le VSM peut être désactivé sans que
vous appuyiez sur le bouton ESP OFF.
Ceci indique qu'un dysfonctionnement a
été détecté dans le système de direction
assistée électrique ou le système VSM.
Si le voyant ESP (
reste allumé, faites vérifier le système de
Ce
votre véhicule par un concessionnaire
KIA agréé.
✽ ✽ REMARQUE
• Le VSM est conçu pour fonctionner à
une vitesse supérieure à 15 km/h dans
les virages.
• Le VSM est conçu pour fonctionner à
une vitesse supérieure à 30 km/h lors
d'un freinage
d'adhérence asymétrique. Une route
d'adhérence
combiné
composée de surfaces présentant des
forces de friction différentes.
• Le
considéré uniquement comme
une
remplace
pratiques de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler sa vitesse et la distance
qui le sépare du véhicule le
précédant. Tenez toujours le
volant fermement lorsque vous
conduisez.
• Votre
comme vous le lui indiquez,
même lorsque le système VSM
) ou l'alarme EPS
est activé. Adaptez toujours votre
vitesse
conduite, notamment lorsque les
conditions
sont défavorables ou que la route
est glissante.
• L'utilisation de pneus de tailles et
de types différents peut entraîner
un
système VSM. Veillez à remplacer
vos pneus par des pneus de la
même taille que ceux d'origine.
sur une route
asymétrique est
Conduire votre véhicule
AVERTISSEMENT
système VSM doit être
fonction d'aide. Il
pas les bonnes
véhicule se comporte
aux condi-tions
météorolo-giques
dysfonctionnement
ne
de
du
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