Kia PICANTO 2011 Mode D'emploi page 307

Conduire votre véhicule
ATTENTION
La boîte-pont peut
endommagée si vous passez en
position P (Park) pendant que le
véhicule roule.
R (Reverse/Marche arrière)
Servez-vous de cette position pour
conduire le véhicule en marche arrière.
ATTENTION
Arrêtez-vous
complètement avant de passer
dans la position R (Reverse) ou de
quitter celle-ci ; vous pouvez
endommager la boîte-pont si vous
passez dans la position R pendant
que le véhicule roule, sauf comme
l'explique le paragraphe
« Basculement du véhicule » dans
la présente section.
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N (Neutral/Point mort)
Les roues et la boîte-pont ne sont pas
être
bloqués. Le véhicule roulera librement
même sur la plus petite pente à moins
que le frein de stationnement ou le frein
de service ne soient serrés.
D (Drive)
Il s'agit de la position normale de
conduite en marche avant. La boîte-pont
passera automatiquement par une
séquence 4 vitesses garantissant des
économies de
puissance optimale.
toujours
Pour un supplément de puissance lors du
dépassement d'un autre véhicule ou lors
de l'ascension de pentes, appuyez à fond
sur la pédale d'accélérateur ; la boîte-
pont passera alors automatiquement à la
vitesse inférieure suivante.
✽ ✽ REMARQUE
Attendez que
complètement à l'arrêt avant de placer
le sélecteur de vitesse sur D (Drive).
3 (troisième vitesse)
Utilisez
remorquez une caravane, que vous
grimpez une côte, ou pour utiliser le
frein-moteur en descente. En position " 3
", le changement de rapport automatique
est limité à la première, la deuxième et la
troisième vitesse. Cela signifie que les
montées de rapport de vont pas au-delà
de la troisième vitesse. Il se peut
cependant que le quatrième rapport soit
engagé lorsque la vitesse du véhicule
dépasse une certaine valeur pour éviter
carburant et une
tout
Déplacez manuellement le sélecteur sur
la position " D " lorsque vous repassez
en conditions de conduite normales.
2 (seconde vitesse)
Utilisez ce rapport lorsque la chaussée
est glissante, que vous grimpez une côte
ou pour utiliser le frein-moteur en
descente. En
changement de rapport automatique est
le véhicule soit
limité à la première et la deuxième
vitesse.
Cela signifie que les montées de rapport
de vont pas au-delà de la deuxième
vitesse. Il se peut cependant que le
troisième rapport soit engagé lorsque la
vitesse
certaine valeur pour éviter tout risque de
ce rapport lorsque
risque de surrégime moteur.
position " 2 ",
du véhicule dépasse
vous
le
une