11.4
Défauts et remèdes
Type d'erreur (symptômes)
Le positionneur s'arrête à "RUN 1".
Le positionneur s'arrête à "RUN 2".
Le positionneur s'arrête à "RUN 3".
Le positionneur s'arrête à "RUN 5" et n'at‐
teint pas le "FINISH" (temps d'attente
> 5 min).
"CPU test" clignote à l'écran env. toutes
les 2 secondes.
Le bloc pneumatique ne commute pas.
En mode manuel et automatique, l'ac‐
tionneur ne peut pas être bougé ou ne se
déplace que dans une direction.
SIPART PS2 avec 4 à 20 mA/HART
Instructions de service, 10/2020, A5E00074632-AF
Cause(s) possible(s)
•
Initialisation démarrée en fin de cour‐
se
•
Temps de réaction de 1 minute max.
non respecté.
•
Pression d'alimentation PZ pas rac‐
cordée ou pression d'alimentation PZ
trop basse
•
Conduite d'air comprimé bloquée,
par exemple électrovanne
•
Commutateur de transmission par
engrenages et paramètre 2
•
"YAGL" et la course réelle ne corres‐
pondent pas.
•
Réglage incorrect de la course sur le
levier
•
Le bloc pneumatique ne commute
pas.
•
Temps de réglage de l'actionneur
trop important
•
Jeu dans le système positionneur -
actionneur - vanne
•
Valeur de diagnostic "9.TUP" ou
"10.TDOWN" < 1,5 s
•
Présence d'eau dans le bloc pneuma‐
tique (du fait de l'humidité dans l'air
comprimé)
•
Humidité dans le bloc pneumatique
Diagnostic et dépannage
11.4 Défauts et remèdes
Remèdes
•
Temps d'attente jusqu'à 1 minute in‐
dispensable
•
Ne pas démarrer l'initialisation de‐
puis la position de fin de course.
•
Contrôler la pression d'alimentation
PZ.
•
Libérer les conduites bloquées.
•
Contrôle des paramètres : Paramè‐
tres 2 et 3
•
Vérifier le réglage de course sur le le‐
vier.
•
Ouvrir l'étranglement en grand et/ou
régler la pression d'alimentation PZ
sur la valeur max. admise.
•
Utiliser éventuellement un booster.
•
Actionneur rotatif : Vérifier que le
goujon fileté de la roue d'accouple‐
ment est solidement ajusté.
•
Actionneur linéaire : Vérifier que le
levier est solidement ajusté sur l'ar‐
bre de position.
•
Éliminer tout autre jeu entre l'action‐
neur et la vanne.
•
Régler la vitesse de déplacement à
une valeur > 1,5 s avec les étrangle‐
ments internes.
•
Au stade précoce, il est possible de
remédier au problème en faisant en‐
suite fonctionner l'appareil avec de
l'air sec, éventuellement dans une
étuve de 50 à 70 °C.
•
Sinon : réparation
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