Table des Matières
Publicité
Diagnostic et dépannage
12.1 Représentation des alarmes système à l'écran
Messages pendant l'initialisation
Message
Ligne
Haut
Bas
P---
X
RUN 1
X
RUN 2
X
RUN 3
X
RUN 4
X
RUN 5
X
YEND1
X
YEND2
X
RANGE
X
ok
x
RUN 1 /
X
ERROR
206
Signification / cause
La plage de mesure a été dépassée, le poten‐
tiomètre est dans la zone inactive, le commu‐
tateur de transmission par engrenages ou le
bras du levier actif ne sont pas adaptés à la
course.
L'initialisation a été lancée, la section 1 est ac‐
tive (sens d'action déterminé)
L'initialisation, section 2, est active (contrôle
de la course et détermination des butées)
L'initialisation, section 3, est active (détermi‐
nation et affichage des temps de réglage)
L'initialisation, section 4, est active (détermi‐
nation de la longueur minimale des incré‐
ments de réglage)
L'initialisation, section 5, est active (optimisa‐
tion du comportement en régime transitoire)
Uniquement avec initialisation manuelle, la
première position de la butée peut être accos‐
tée
Uniquement avec initialisation manuelle, la
deuxième position de la butée peut être ac‐
costée
Uniquement avec initialisation manuelle, la
position de la butée ou l'étendue de mesure
sont hors de la plage de mesure admise
Uniquement avec initialisation manuelle, la
plage de mesure admise des positions de fin de
course est atteinte
Erreur dans "RUN 1", absence de mouvement,
par ex. en raison du manque d'air comprimé
Mesure
•
Commuter le commutateur de transmis‐
sion par engrenages sur 90 degrés, en par‐
ticulier dans le cas des actionneurs rotatifs.
•
Adapter la longueur de levier active à la
plage de mesure dans le cas des action‐
neurs linéaires.
•
Attendre.
•
Attendre.
•
Attendre.
•
Attendre.
•
Attendre l'affichage de "FINSH". Initialisa‐
tion achevée avec succès.
1. Accoster la première position de la butée
avec les touches
ou
2. Acquitter avec la touche
1. Accoster la deuxième position de la butée
avec les touches
ou
2. Acquitter avec la touche
•
Accoster une autre position de la butée
avec les touches
ou
la touche
.
•
Ajuster l'accouplement à friction jusqu'à ce
que "ok" s'affiche et acquitter avec la tou‐
che
.
•
Annuler l'initialisation avec la touche
passer en mode manuel P et corriger la
course et la détection de déplacement
•
Acquitter avec la touche
vantes ("RUN 1" à "FINSH") se déroulent
automatiquement.
Causes possibles :
•
Alimentation en air comprimé insuffisante.
•
L'étranglement/les étranglements est/sont
fermé(s).
•
l'actionneur ne se déplace pas librement.
Mesure :
1. Eliminer les causes possibles.
2. Redémarrer l'initialisation.
SIPART PS2 avec FOUNDATION Fieldbus
Instructions de service, 07/2020, A5E36494778-AC
.
.
.
.
et acquitter avec
,
, les étapes sui‐
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
