Caractéristiques Techniques Des Freins À L'arrêt; Explication Des Termes Du Tableau - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instructions De Service

Caractéristiques techniques des freins à l'arrêt
Figure 2-4 Caractéristiques techniques du frein à l'arrêt rapporté (côté DE) avec fonction d'arrêt d'urgence
Figure 2-5

Explication des termes du tableau

Couple de maintien [Nm] : sur les moteurs avec une hauteur d'axe de 100, le couple de
maintien peut être réglé en continu dans la plage de valeurs indiquée à l'aide d'une bague
de réglage. Le couple de freinage dynamique représente environ 70 % du couple de
maintien réglé.
Vitesse maximale n
Energie de freinage ponctuelle adm. W
d'urgence,
W
E
Energie de freinage cumulée sur la durée de vie W
du frein (en cas d'arrêt d'urgence) jusqu'à ce qu'il soit nécessaire de remplacer le disque de
friction, W
Nombre d'arrêts d'urgence z : le nombre d'arrêts d'urgence indiqué a été calculé sur la base
des conditions spécifiées. Si les conditions sont différentes, il suffit de faire la conversion :
nombre d'arrêts d'urgence z = W
Moteurs principaux 1PH808/1PH810
Instructions de service, 04/2017, 610.48004.50f
Temps d'ouverture et temps de fermeture du frein
[tr/min] : vitesse de rotation maximale admissible.
max
= J . x n /182,4 x 10
2 -3
tot
= W x z.
max E
[kJ] : énergie de freinage admissible lors d'un arrêt
E
(J en kgm , n en tr/min)
2
/W
max E
[MJ] : énergie de freinage maximale
max.
Description
2.4 Constitution
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