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Estes-Cox
Corp.
1295 H Street, PO Box 227
Penrose, CO 81240-0227
Made in Guangdong, China
Hecho en Guangdong, China
Fabriqué
Guangdong, Chine
MODEL ROCKET INSTRUCTIONS / INSTRUCCIONESPARA EL MODELO DE COHETE/ INSTRUCTIONS POUR LES FUSÉESMINIATURES
KEEP FOR FUTURE REFERENCE • GUÅRDALAS
IMPORTANT: Please record date found on decal and keep for future reference.
IMPORTANTE: Favor de escribir la fecha que aparece en la calcomania y guardarla para futura referencia.
IMPORTANT: Prendre note de la date indiquée sur la décalcomanie et conserver pour toute référence ultérieure.
Readall instructions. Makesureyouhaveallpartsandsupplies. S andasnecessaty forprecision assembly. P roduct c olorandshapemayvaty/ Leer todaslas instrucciones.Asegurarse
de tener todas laspanes y los materiales.Lijar 10que sea necesariopara obtenerun ensamblajepreciso.El colory la forma pueden variar./ Lite toutes les instructions. S'assurerde
posséder toutesles piéces et accessoires.Poncer autant que nécessairepour assurer un assemblageprécis. La couleuret la forme du produitpeuvent varier.
PREPARERECOVERY SYSTEM / PREPARAREL SISTEMADE RECUPERACIÖN / PRÉPARER LE SYSTÉME
DE RÉCUPÉRATION
2.
PREPAREFLIGHTRECOVERY / PREPARACIÖN DE LA RECUPERACIÖN DEVUELO/ PRÉPARATION DELA
RÉCUPÉRATION DU VOL
1.
5-6 SQUARES
5-6 CUADROS
5 OU6
NOTE: Only Estes Recovery
Wadding
recommended.
NOTA:
Se recomienda
ünicamente
de Recuperaciön de Estes
REMARQUE:
Le rembourrage
de
récupération
Estes est Ie seul recommandé.
ATTACH FINS / PEGAR LAS ALETAS/
Push
fin down
into slot then
slide
forward
/ Meter
la aleta
en la
ranura después deslizarla hacia
el frente.
/ Enfoncer
l'aileron
dans Ia fente puis le faire glisser
en avant.
Red
PARA FUTURA REFERENCIA •
2.
CARRÉS
NOTE: Recovery wadding
Ia Guata
NOTA: La guata de recuperaciön
muy apretados, vuélvelos a colocar.
REMARQUE:
du corps. Si c'est trop serré, recommencer.
ATTACHER LES AILERONS
CONSERVER POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
4.
3.
3.
and parachute must slide easily into body tube. If too tight, redo.
y el paracaidas deben deslizarse
Le rembourrage
et Ie parachute de récupération
2.
Almost Ready to Fly
Casi listo para volar
Presque prite
iockets
IF
IS... 13
ESTA... / S LA JONCTION DU NEZ CONIQUEEST.
TOO LOOSE/
DEMASIADO
SUELTO/
TROPLÅCHE
DOUBLE
KNOT
DOBLE
NUDO
ADD MASKING
TAPE. /
DOUBLE
NCUD
ANADIR CINTAADHESIVA
PROTECTORA/
AJOUTER
DU RUBAN.CACHE
5. Wrap l ines l oosely.
Envuelve los hilos sin apretarlos.
Enrouler Ies suspentes sans les serrer.
con facilidad
dentro del tubo. Si estån
doivent coulisser
facilement
dans Ie tube
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voler
.com
DE LANARIZ
TOO TIGHT /
DEMASIADO
- APRETADO/
t SERRÉE
SAND FOR FIT.
LIJARLO
HASTA
QUE
QUEDE
BEN.
/ PONCER
POUR AVOIR
uN BON
RACCORD.
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Sommaire des Matières pour Estes Red Rider

  • Page 1 Le rembourrage et Ie parachute de récupération doivent coulisser facilement dans Ie tube récupération Estes est Ie seul recommandé. du corps. Si c'est trop serré, recommencer. ATTACH FINS / PEGAR LAS ALETAS/ ATTACHER LES AILERONS Push fin down into slot then...
  • Page 2 Iedémarreur du moteur.Si le démarreur a brülé, il a fonctionné mais n'a pas allumé Ie moteur parce qu'il ne touchait pas le propergol ä l'intérieur du moteur. Placer un démarreur neuf dans le moteur sans Ie courber. Pousser Ia fiche en place. Répéter es étapes de compte rebours et lancement 0 2012 Estes-Cox Corp. All rights reserved. / Todos los derechos estån reservados. / Tous droits réservés. PN 66882 (4-13)

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