Renault RC 18 D Notice D'entretien page 8

Réglage du ralenti
Pompe BOSC* (fig. 13)
Le moteur étant en marche
— Déposer les protecteurs
ViS de reglage de ralenti (iJ et de lb
vis de réglage do stabilisateor
— Faire tourner le moteur
lenti
— Oéhloquer les contre•écroug des
ViS du stabilisateur
— Degserrer la vis d'un demi•tour
— Agir sur la vis de ralenti pour
obtenit la vitesse de relenti
Amener Ia vis du stabilisa
teur en contact. ce qui provoque
une accélératian
—Bloquer Ies vis.
Nota- — Si en dévissant
réglage de ralenti
'e régime mo.
tour ne diminue peg. doggerrer un
pea plug celle du stabilisateur.
Le moteut rtsque alors de fonction-
ner irregulierement, Pour
un fonctionnement correct. resser-
rer vig du stabilisateur
gregsivement,
• COUPLES DE
CO'ujons de culasse
Ecrous de gnuj&fiS de eulasse
Goujons de paliers
ÉcrOOSde goujons de paliers
Vis dg bielle
Ecrou de fixation de volant
Vis du pignon chaine d'atbres
Ecrous du pignon Chaine de pompe
Ecrous de fixati00t des porte.iojecteurg
Vis de plaque de fixation de rerbre å carnes .
Ecrou du pigman de ponge
de la
(21 ;
au ra-
2
dégi•
vis
obtenir
Tension des courroies
Pour le verifier :
— Appuyer sur la eourroie
[fig. 141 et contråler
.
.
camas ,
hulle
injection .
Sur les ancienc
pornpe de recycleqel
A I'aide d'ung Clé dynemométrique
taréeå 1 rtlkg, faire tourner
Iie de la pampe de recyelaae et
agir sur la poulie
tension correcte est öbtznue quand
l*eftort de 1 mkg peot faire patiner
la poulig
•sur
:
en A
3 mkq
sur plat 15 mkg
21 mm
plat S mkg
17 mm
sur
g mkg
IS mkg
10 mkg
le Clé ct on levier
Serrer avec
mkg
2
2 mkg
2 mkg
t mkg
mkg
modeles (avec
pou-
tension
La
la
de m