• MISE EN ROUTE
(Tableaux de bard. p. 5.)
j) Au démarreur
Les
eontrdles
åtant
effectoés
— Etablir
le contact
;
— Les appareils
SOfit alarg soug
tension
— Appuyer
gur le bouton de dé•
marreur pendant environ 10
Dås que le moteur tourne, relå•
chet
le démarreur
et laisser
fer
moteur
un régime d'envi•
ron 1 000 t/mn.
Si le moteur est équipé
a) (Yune résistance de préchaut'
— Appuyer sur le commurateur de
ld ré>istanoe pendant environ 30
40-
avant
d'enclcncher
le• démar-
recr-
•
ARRET
DU
MOTEUR
—
Remener
le levier
de commande
de I"inverseur
pont
mort
— Laisser
quelques
instants
moteur tourner au relenti pour Sta-
bilisor
la température
— Tirer 10 commande
de
— Couper l'interrupteur
sous
tension
— Couper le robinet de
Neta.
—
II est conseillé
de ne fer-
mer le robinet de carburant
cas d'extreme
np•essite,
b) D'un refroidisseur
— S'assurer qu'il s'échauffe apres
quelques temps de
Attention.
—
démorré.
verifier
— LO pression d'huile± 1
000 t/mnl
minimum
—
débit de la pompe de circulo
tign et de cete i
15•
— La charge de Ia dynamo ou de
I•alternateur.
chauf-
b) A Ia manivelle
Certains
moteurs
RC 30 0 Sont
la manivelle
surélevé,
compresseur.
Pour
mettre
en route
— Etablir
le contact
—Renverset
le levier. du décom•
presseur t Lfig, 3] tpOsitiOn D) ;
Ie
STOP •
de mise
qu'en
Lancer le fi10teur å reide de la
d'huile
manivelle
— Apres quelques
le levier du décompresseur
que le moteur g
Sition C Ifig•
Continuer
velle jusqu'ä ce que le mateut dé-
marre.
RC 18 D, RC 25 0,
de lancement
avec
dé-
tours. ramener
en po•
å tournar
la
mani-