Renault RC 18 D Notice D'entretien page 10

• HIVERNAGE
Au port
L •eau de rner géle — 6 zc,
eviter les risques de gel et
deterioration du moteur,
ter les consigneS suivantes
— Fermer robinet de prise d'cau
la mer
— Débrancher les tuyauteries de
la pompe eau de mer t fig. "9] ;
— Bragger le moteur ä la mani-
velle Iou au démarreurJ pour éva•
restant dans la pompe
— Vidanger l'eau du bloc mgteur
en ouvrant le robinet [fig. 20)
et debrancher la canalisation
vee d'eau
— Vidanger le refrøidisseur d'hui-
le rnoteur tnc 25 0 • ac SO
— Vidangcr le refroidisscur d huile
inverseur (moteurs équipéS d'in-
V2rsours gorg Warner) ;
— Videnger le coude d'injection
d'eau et le pot d'échappement
barbotage
— Rcsscrrer le presse•étoupe dé
ligne d'arbre pour le rendre étran-
Che.
• HIVERNAGE
Au port
L •eau de mer géle — 6 •C, Pour
eviter les risques de gel et de
détérioration du moteur,
ter les consignes suivant2S
— Fermer le robinet de prise d"eau
la mer
— Débrancher leg tuyauteries de
la pompe eau de mer [fig. 19] ;
— Bragger moteur la meni-
velle Iou au démerreurJ pour éva•
guer I-eau restant dans la pompe
— Vidanger l'eau du bloc moteur
en ouvrent le robinet [fig. 20)
et débrancher la canalisation
vCe d'eau
— Vidanger le refroidisseur d'hÜi-
le rnoteur (RC 25 30 D)
— Vidanger le refroidisseur d'huile
inverseur (moteurs equiPéS din-
verseurs Borg Warner) ;
— Vidanger le coude d'injection
d'eau et le pot d'écheppement
barbotage
— Resserrcr le presse•étoupe dé
ligne d'arbre pour le rendre étan-
Che.
10
Nota- — l'hivernage'
der une vérificatian complete du
moteur Iligne d'arbre. pleins, bran-
Chernents. purges. etc,) at ne pag
Pour
omettre de dasserrer
etoupe.
respec-
o A terre
torque le bateau est sorti de reau
— Oébrencher la tuyautcrie
piratiOn d'eau de met (fig. 19)
— Brancher gut I 'aspiration.
alimentation d eau douce
— Vidanger I'hulle moteur :
— Faire le plein avec de I'ht.jile
ELF STOCKAGE
— Faire tourner le
d'arri•
régime pendant environ une demi'
heorc
— Arréter le moteur
— Vidanger
robinet (1) [fig. 201 et la canali•
sation d'alimentation
— Débrancher les canalisations
la pompe eau de mer et brassar
le moteur pour evacuer reau pou-
vent tester dens le pornpc
— Vidanger lc coudu
d'aau et le pot d'échappement
barbotage
Nota- — Apres l'hivemage.
der une vérification complete du
moteur Iligne d'arbre. pleins, bran-
chements, purges. etc-I at ne pag
ornettre de dasserrer
étoupe.
respec-
• A terre
torque bateau est sorti de ['eau
— Oébrencher la tuyauterie
piration d'eau de met [fig. 193
— Brancher gut I 'aspiration.
alimentation d eau douce
— Vidanger l'huile moteur•
— Faire le plein avec de l'huile
ELF STOCKAGE
— Faire tourner le
d'arri•
régime pendant oneiron une demi,
heorc
— Arréter le moteur
— Vidanger
robinet (1) [fig. 201 et la canali•
sation d'alimentation
— Débrancher les canalisations
la pompe å eau de mer et brassar
le moteur pour évacuer reau pou-
vent rester dans le pompc
— Vidanger le coudc d%niection
d'eau et le pot d'échappement
barbotage
— Vidanger le tefroidisset.lf €+tuile
procé•
moteur tac
— Vidanger le refroidisgeur H"hui•
le inverseur Imoteurs
lg presse-
verseur Borg warner)
d'as-
une
moteur bas
du bloc pat le
de
.20
— Vidanger Ie refroidisseuf
procé•
(RC 25 0
— Vidanaer le rafroidisseur dhui-
le inverseur Imoteurg éguipés d'i$-
lg presse-
verseur Borg Werner)
d'es-
une
moteur bas
du bloc pat le
de
.20
25 0 RC so
d'i$-
.4
'0
.1
RC SO
.4