• CIRCUIT
CARBURANT
compose de
II ge
ou plusieurs réservairg å ear•
burant.
t nourrice
de déeantation,
filtre
Purflux.
prefiltre
Lavalcttg,
pompe
injection.
injecteurs,
1 circuit
de retour
des injec•
teurs,
Tarage des injecteurs :
Avec
pompe
SIGMA
: 125
Avec pompeBOSCH 175kg/cm*,
Plein
Précaution
Pour eviter
morcage du circuit carburant (Tune
part. et la condenption
servoir d'atltrg part. il est vivemcnt
d"eifectuer
le plein
plet deg réservoirse apräs la der-
niüre sortie de Ia journée,
Purge do circuit
— Ouvrir
les
robinets
de
voirs
et dg
— Oévisser
la purge du filtre
centaur
;
•
REGLAGES
DIVERS
Réglages des culbuteurs tfig.
Jeux
froid
Admission
0.40
mm,
Echapp•emant ; 0.40 mm.
— Déposer le cache•culbuteurs :
— Amener la soapaoe
1 au point
d'ouverture
maximum
:
Marquer un repére sur le vo-
Iant en face du repere fixe
— Tourner
le volant d'un tour .com
plet
(les
repåres
d0ivent
derJ
— 00bloquet le contre,écrou de la
vis grain
— A raide d'un tournevis.
le jeu.:
— R2bloquer le C041tre•écrOü
—
proeédd
IOS goupa•
pes 2-3
et
— torsque
lg carburant
sans bulles d'air€ revisser la purge
— Dévisser la purge du filtre å
carburant
1 [fig, 9] ;
— Actionner
la
gage
[tig- "OJ jusqu'å ce que le
gasoil s'écoule sans bulles :
Visser la purge du filtre.
[e désm
Ie ré-
fing
purge de la
— Oesserrer l. vis de purge;
— Actionner
la pompe
Jusqu'aceque
dé-
gans Smulsion
;
Ressenage
de la eulasse
L •operation. est prevue
25 pretoiér.s
heures de fonction•
nement.
et aprås chaque démoa.
tage éventuel de la culasse.
— Oéposer le cache-culbuteurs
— A reide
d'une Clé dynamomé.
trique, vérifier
dans l'ordre
figure [12) le serrage deg goujons
-5 et6å
goujon 1
S mkg,
Agres
resserrage
procéder au réglage du leu des
culbuteurs.
coinci-
fig M
réqter
2
: Echappeittent
4
3
fig. 12
3
— Rebloquer
Pour purger les injectcurs. donner
quelques coups de démarreur.
Nota. —
pompe
d'ernor•
purger correctement le Circuit car•
burent.
une matjväise gurqe entraine
variations
de puissance et des départs dif-
fiCiles„
Effectuer plusieurs purges si né•
cessaire,
injection :
manuelle
carburantSégoule
fig. IC
Serrage de la culasse :
aprés
les
s'effectue
que en trois
et dans 16rdre de la figure
sewage :
serrage
3
serraqe : 15 mkg.
da la
Le toujon
5 mkg,
15 mkg. etle
de la colosse.
Adm issiwj
4
2
5
vis de purge.
est trig important de
des
de régime.
des pertes
la
dynamométri-
serrages successifs
12
5 mkg.
10 rnkg,
tr 7
se serre qua