AUTOFLAME Mk8 MM Guide D'installation Et De Mise En Service page 66

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Param
Défaut
Intervalle
ètre
94
0
95
-
96
0
97
0
98
-
99
1
100
0
101
0
102
-
103
-
Page 58 Mk8 MM Guide d'installation et de mise en service 02.11.2018
Description
NO de décalage de limite supérieure
Si la valeur NO actuelle est supérieure à la limite décalée par rapport à la
valeur mise en service, une alarme / avertissement (voir option 13) se
produira, pour l'option 12 définie sur 3.
0
Désactivé
1 – 200
1 – 200 ppm NO
Inutilisé
Décalage limite supérieure de la température d'échappement
Si la valeur de la température d'échappement actuelle est supérieure à la
limite décalée par rapport à la valeur de mise en service, une alarme /
avertissement (voir option 13) sera déclenchée, l'option 12 étant définie
sur 3. Voir le paramètre 40.
0
Désactivé
1 – 999
1 – 999 deg
Limite absolue de la température d'échappement
Si la valeur de la température d'échappement actuelle est supérieure à cette
limite absolue, une alarme / un avertissement (voir option 13) se produira,
pour l'option 12 définie sur 3. Voir le paramètre 40.
0
Désactivé
1 – 999
1 – 999 deg
Inutilisé
Arrêt gracieux
Si cette option est activée, lorsque le carburant est désélectionné, les
sorties de la vanne de carburant sont désactivées, puis une post-purge se
produit avant le redémarrage du MM. Cela ne doit pas être utilisé si des
relais d'inversion sont utilisés sur le système. L'arrêt progressif ne peut pas
être utilisé avec un arrêt garanti au feu bas au paramètre 100.
0
Désactivé
1
Activée
Arrêt à bas feu assuré
Si activé, lorsque le brûleur s'éteint sur le stat interne, le MM modulera à
feu bas, éteindra et recyclera le système avant de s'éteindre. L'arrêt à feu
réduit garanti ne peut pas être utilisé avec un arrêt progressif dans le
paramètre 99.
0
Désactivé
1
Activée
Séquence de lecture aléatoire
Cela permet de modifier l'ordre de séquence à distance via DTI ou
Modbus. Voir option 16 et option d'extension 100.
0
désactivé
1
Activée
Inutilisé
Inutilisé
O
O
C or deg
F
O
O
C or deg
F

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