Table des Matières
Publicité
Param
Défaut
Intervalle
ètre
13
50
14
50
15
5
16
12
17
3
18
100
19
50
20
-
21
-
22
-
23
1
Page 52 Mk8 MM Guide d'installation et de mise en service 02.11.2018
Description
Ajustement de la mise en service en carburant riche
Le% de mouvement de l'amortisseur d'air lors de la mise en service d'un
20 – 75
ajustement riche en carburant. 2,0% - 7,5%
Réinitialisation de l'ajustement taux angulaire
C'est le temps de changement d'angle de vanne de carburant par minute
qui réinitialisera la correction de compensation.
0 – 900
0,0 à 90,0 degrés par minute
Golden Start Time
Il s'agit de la période de temps pendant laquelle les servomoteurs et les
variateurs de vitesse sont maintenus à la position de départ optimale, voir
option 29.
2 – 100
Secondes
(Mk7 E.G.A uniquement) Temps entre étalonnages d'air
C'est la période de temps entre les étalonnages d'air si le brûleur ne s'éteint
pas.
1 – 50
0,5 heure - 25,0 heures
Nombre d'ajustements avant que les erreurs de limites soient générées
Lorsque les limites de combustion sont dépassées, le MM procédera à des
corrections de l'ajustement sur le registre d'air. Si le nombre de ces limites
atteint la valeur définie dans ce paramètre, une erreur sera générée. Voir
les options 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27 et les paramètres 94, 96 à 97 pour
les limites.
0 – 10
Nombre d'ajustements
Limite maximale d'ajustement pendant l'exécution
Il s'agit du % maximum de compensation du mouvement de l'amortisseur
d'air pendant le tir.
20 – 100
2,0% - 10,0%
Mise en service Air-Carburant riche
Il s'agit du % de mouvement du registre d'air lors de la mise en service de
l'ajustement riche en air.
20 – 75
2,0% - 7,5%
Inutilisé
Inutilisé
Inutilisé
Ajouter de l'air en présence de CO
Ceci définit si la fonction ajustement (trim) ajoute quand CO est présent.
Si l'O2 et le CO2 semblent riches en air mais que le CO semble riche en
carburant, le clapet d'air s'ouvrira davantage pour éliminer le CO.
0
désactivé
1
Activée
Publicité
Table des Matières
