AUTOFLAME Mk8 MM Guide D'installation Et De Mise En Service page 39

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Option
Défaut
31
100
32
20
33
1
34
-
35
10
36
0
37
0
Page 31 Mk8 MM Guide d'installation et de mise en service 02.11.2018
Intervalle
Description
Point de consigne distant maximum (DTI / Modbus)
Si une commande de valeur requise est reçue du DTI ou de Modbus qui se
situe au-dessus de cette valeur de consigne distante maximale, elle sera
ignorée par le MM. Le MM continuera à se déclencher pour atteindre le point
de consigne requis précédent.
O
O
5 – 9990
C,
F, PSI or 0.1 bar or 0.01 bar
détecteur de charge défini dans l'option 1 et des unités métriques / impériales
définies dans le paramètre 40)
Retarder le délai
Après l'allumage, l'EGA n'échantillonne pas la durée définie dans cette option
(si EGA est défini sur 2 ou 3). Cela permet à la combustion de se stabiliser
avant le début de l'échantillonnage. Le temporisateur commence au point
d'allumage.
0 – 250
Secondes
Identification MM
Chaque MM dans une boucle de séquençage / DTI / Modbus / double brûleur
doit être associé à un numéro d'identification individuel. Pour les
communications entre les MM, il ne peut y avoir plus de 1 MM avec le même
numéro d'identification.
1 – 10
Numéro de ID
Non utilisé
Temps de balayage de séquence
Il s'agit de la période de temps entre le séquencement des demandes du
gestionnaire principal et du gestionnaire de décalage. Au moment de l'analyse
de la séquence, le gestionnaire principal demandera que les brûleurs retardés
soient mis en ligne ou hors ligne, en fonction des besoins de charge. Voir les
paramètres 86 et 87 pour les seuils de modification bas et haut. La mesure
précise du débit de carburant doit être entrée pour que le séquençage puisse
fonctionner. Les MM doivent être connectés avec un câble de données
(Beldon 9501), blindé à une extrémité.
1 – 100
Minutes
Sélection du capteur (Mk7 EGA uniquement)
Cette option permet de sélectionner si le Mk7 EGA est équipé de cellules
supplémentaires.
0
Aucun capteur optionnel
1
NO
optionnel
2
2
SO
optionnel
2
3
NO
and SO
2
Temps dérivé
Temps nécessaire pour ajouter / supprimer 10% supplémentaires au taux
d'allumage en fonction de la valeur réelle et de la valeur requise.
0
Désactivé
1 – 200
Secondes
pour capteur de basse pression (dépend du
optionnel
2

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