Jamara GERMANY Ride on Vespa Mini Li-Power 8.4 Notice page 9

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1. Montage des roues porteuses
Posez la carrosserie (1) avec la partie inférieure vers le haut İnsérez les roues porteuses (4)
sur la carrosserie et fixez-les avec des 8 Vis (7).
2. Montage de la protection arrière en plastique
Fixer la protection en plastique (6) à l'arrière du modèle à l'endroit prévu à cet effet. Fixer la
protection en plastique sur le modèle avec 2 vis (7).
3. Montage de la protection en plastique à l'avant
Fixez la protection en plastique (5) à l'avant du modèle, à la position prévue.
Fixez la protection en plastique sur le modèle à l'aide de quatre vis (7).
4. Montage de la roue avant
Faites glisser maintenant le guidon avec la roue (3) avant à travers l'ouverture au bas du
modèle
.
5. Montage du guidon
Connecter les câbles du volant à ceux du tableau de modèle. Pour éviter d'écraser le câble,
glissez le câble complet dans le trou sur le modèle.
5.1 Placez le volant (3) sur l'axe directionnel. Centrez le trou du volant (2) avec le trou dans l'axe
directionnel. Revissez la vis (9) après l'avoir passé dans le trou.
6. Compartiment à accu /Connexion des accu
Desserrez la vis et ouvrez le capot.
6.1 Branchez les connecteurs comme indiqué dans l'illustration. Connectez l'ensemble des
connecteurs indiqué tout en veillant à ne pas inverser la polarité. Assurez-vous que le
câble rouge (Plus) et le câble noir (Minus) soient bien connectés sur les câbles de même
couleur venant de l'accu.
6.2 Fermez le couvercle et serrez la vis.
Attention!
Veuillez toujours éteindre le modèle immédiatement après chaque utilisation et déconnectez les batteries immédiatement après chaque utilisation du modèle. Les batteries peuvent être
profondément déchargées si vous les laissez allumées accidentellement ou si vous les laissez branchées. En raison d'une décharge profonde, les batteries perdent de la puissance ou
peuvent être endommagées à un point tel que la charge ou la décharge n'est plus possible ou les batteries peuvent s'auto-allumer pendant le processus de charge ou de décharge (risque
d'incendie). N'essayez jamais de charger ou de décharger des batteries profondément déchargées. La tension d'une batterie ne doit jamais descendre en dessous de 6 volts pour éviter
une décharge profonde. La batterie complètement chargée a une tension d'environ 8,4 volts. Après utilisation, les batteries intactes doivent être complètement chargées immédiatement
après une phase de refroidissement d'au moins 10 minutes mais au plus tard après 12 heures pour éviter une décharge profonde ultérieure par autodécharge. Si les batteries ne sont
pas utilisées ou stockées pendant une plus longue période, celles-ci doivent chargées sous tension (min. 8 volts) au moins tous les 3 mois. Vérifiez qu'il n'y a pas de dommages et, si
nécessaire, rechargez ou jetez-les.
Problème
Pas de fonction.
Peut être mis en marche mais ne conduit pas.
Peut être mis en marche mais ne bouge pas.
Le fusible actif saute et éteint l'appareil pendant quelques secondes. Vous
entendrez un seul clic au début.
Pas de fonction sonore sur le volant/le guidon.
Le véhicule présente une usure très importante des interrupteurs.
Consignes de recyclage
Les piles et les accumulateurs ne doivent strictement pas être jetés avec les ordures
ménagères, mais doivent être jetés séparément. Vous êtes tenues de déposer vos
piles usagés dans les centres communaux de collecte (collecte sélective). Après tout
utilisation, vous avez la possibilité de retourner vos piles gratuitement chez des com-
merçants. Dès lors que les piles contiennent des substances qui peuvent causés des
irritations et pouvant provoquer des allergies, il est recommandé d´effectuer la collecte
et le recyclage comme recommandé, ce qui est très important pour l´environnement et
votre santé. Dans la mesure où vous visualiser un symbole de poubelle avec roulettes
et une croix, mis en évidence avec un symbole chimique Hg, Cd ou Pb, cela signifie
que ces piles contiennent plus de 0,0005% de mercure (Hg), plus de plus de 0,002%
de cadmium (Cd),ou plus de 0,004% de plomb (Pb).
7. Charge de la voiture
● Il faut absolument que la voiture soit éteinte pour effectuer la charge.
● Insérez le chargeur dans la prise - la LED s'allume en vert. Branchez le chargeur à la prise
de charge.
● La LED de votre chargeur s'allume en rouge tant que la batterie est en charge. Si la LED
s'allum e à nouveau en vert, la batterie est complètement chargée.
● Le temps de charge est 4,5 heures .
● Ne chargez votre accu pas plus d'1x en 24 heures.
● Le chargeur et l'accu vont chauffer pendant le processus de charge
Avertissement!
● Le chargeur n'est pas un jouet. Utilisez uniquement le chargeur (Lithium) fourni avec la
batterie.
● La batterie ne doit être chargée que par un adulte ou sous sa surveillance.
● Les bornes de connexion ne doivent pas être court-circuitées.
● Le chargeur doit être contrôlé régulièrement pour vérifier que le câble, la fiche, le boîtier
et les autres pièces ne sont pas endommagés. Si des dommages sont constatés, le
chargeur ne doit pas être utilisé jusqu'à ce que les dommages soient réparés.
● Après chaque utilisation, avant de remettre le
modèle en marche, laissez-le suffisamment le temps de refroidir. Laissez une phase
de 15 minutes de refroidissement lorsque vous utilisez une batterie de rechange pour
redémarrer le modèle de nouveau. En cas de surchauffe, les composants
électroniques peuvent être endommagés ou un risque d´incendie peut survenir.
● Débranchez toujours après chaque arrêt la modèle du chargeur. Débranchez aussi
toujours le chargeur immédiatemment après avoir débranché la modèle de
l´alimentation. Laissez brancher la chargeur ou la modèle peuvent causer des
dommages à la modèle, à votzre chargeur ou câble d´alimentation (risque d´incendie).
● Utilisez le chargeur uniquement dans des pièces sèches.
Ne charger le véhicule qu'avec le chargeur joint (lithium). N'utiliser que la batterie (au
lithium) jointe. Ne pas charger ou utiliser d'autres véhicules avec le chargeur et la batterie.
Fonctions
A Pédale des gaz
● Pour déplacer la voiture, appuyez sur la pédale.
● Pour freiner ou ralentir, relâchez la pression sur la pédale.
B Klaxon
Origine
La batterie n'est pas ou mal connectée.
Interrupteur marche-arrêt défectueux.
Le câble du moteur est mal connecté ou n'est pas
connecté.
Interrupteur de gaz ou de direction défectueux.
Surcharge ou court-circuit électrique.
Le câble a été déchiré ou écrasé lors du montage.
La saleté et l'humidité endommagent les interrupteurs.
Sollution
Connectez la batterie (voir instructions).
Vérifiez ou remplacez le commutateur.
Vérifiez et connectez le câble du moteur (voir instructions).
Vérifiez ou remplacez le commutateur.
Ne pas surcharger l'appareil ou le faire contrôler.
Vérifiez ou remplacez le volant.
Ne pas conduire dans l'humidité ou la saleté comme les prairies,
le gravier, le sable, etc.
Consignes de recyclage
Les appareils électriques ne doivent strictement pas être jetés dans les ordures mé-
nagères, mais doivent être jetés séparément. Vous êtes tenues – dans la possibilité
– de déposer vos piles et appareils électriques dans les centres communaux de coll-
ectes. Si des informations personnelles sont présents sur les appareils électriques,
celles-ci doivent être retirés par vous-même avant tout élimination du produit.
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