Jamara GERMANY Ride on Vespa Mini Li-Power 8.4 Notice page 13

PL
1. Montaż kół podporowych
Umieścić karoserię stroną spodnią do góry. Umieścić koła podporowe (4) na nadwoziu i
zamocować je za pomocą 5 śrub (7).
2. Montaż tylnej osłony z tworzywa sztucznego
Zamontuj osłonę z tworzywa sztucznego (6) z tyłu modelu w przewidzianej pozycji.
Zabezpieczenie plastikowe przymocuj do modelu za pomocą śruby (7).
3. Montaż przedniej plastikowej osłony
Przymocuj plastikową osłonę (5) do przedniej części modelu w przewidzianym miejscu.
Przymocuj plastikową osłonę do modelu za pomocą czterech śrub (7).
4. Montaż przedniego koła
Teraz wepchnij kierownicę z przednim kołem przez otwór w dolnej części modelu.
5. Montaż kierownicy
Poluzuj śrubę śrubokrętem i wyjmij śrubę.
5.1 Podłącz kabel od kierownicy do kabla w modelu. Aby uniknąć zgniecenia kabla, wepchnij cały
kabel do otworu w modelu. Umieść kierownicę (2) na kierownicy. Wyśrodkuj otwór w
kierownicy za pomocą otworu w kierownicy. Wkręcić śrubę we wcześniej wycentrowany otwór.
6. Komora baterii / podłączenie baterii
Odkręć śrubę i otwórz pokrywę.
6.1 Podłącz wszystkie połączenia wtykowe, jak pokazano na rysunku. Uważaj, aby nie
odwrócić biegunowości. Upewnij się, że czerwony przewód (plus) i czarny przewód
(minus) są podłączone do odpowiednich złączy w tym samym kolorze.
6.2 Zamknij pokrywę i dokręć śrubę.
Uwaga!
Wtedy należy wyłączać go bezpośrednio po każdym użyciu. wtedy, po każdym użyciu, należy odłączyć akumulator od modelu. Jeżeli model zostanie niezamierzenie włączony lub jeżeli aku-
mulator nie zostanie odłączony od modelu, wtedy akumulator całkowicie się rozładuje. Przez całkowite rozładowanie akumulator traci swoją moc bądź może zostać tak bardzo uszkodzony,
że ładowanie lub rozładowanie akumulatora nie będzie możliwe lub podczas procesu ładowania lub rozładowywania zapali się samoistnie (niebezpieczeństwo pożaru). Nigdy nie wolno
ładować lub rozładowywać całkowicie rozładowanych akumulatorów. W celu uniknięcia całkowitego rozładowania napięcie akumulatorów nie powinno nigdy spaść poniżej 6 V. Napięcie
w pełni naładowanego akumulatora wynosi ok. 8,4 V. W celu uniknięcia całkowitego rozładowania spowodowanego wyładowaniem samoistnym należy po użyciu całkowicie naładować
sprawny akumulator. Pełne naładowanie akumulatora powinno nastąpić po odczekaniu ok. 10 minut od użycia oraz nie później niż po upływie 12 godzin od momentu użycia. W przypadku,
gdy akumulator nie będzie używany przez dłuższy okres czasu, wtedy należy sprawdzać go co najmniej co 3 miesiące pod względem prawidłowego napięcia (min. 8 V) oraz ewentualnych
uszkodzeń. W razie konieczności należy go naładować lub zutylizować.
Problem
Model nie działa.
Po włączeniu pojazd nie jeździ.
Po włączeniu pojazd porusza się.
Aktywny bezpiecznik włącza się i wyłącza urządzenie na kilka sekund.
Na początku słychać pojedyncze kliknięcie.
Brak funkcji dźwięku na kierownicy/uchwycie.
Przełączniki w pojeździe bardzo często się zużywają.
Informacje dotyczące utylizacji
Baterii i akumulatorów nie wolno wyrzucać z odpadami z gospodarstw domowych lecz
należy usuwać je oddzielnie. Użytkownik jest zobowiązany do usuwania zużytych ba-
terii zgodnie z przepisami (oddzielna zbiórka odpadów). Po zużyciu można zwrócić
baterie nieodpłatnie w sklepie. Baterie zawierają substancje które działają drażniąco,
mogą wywoływać alergie i są wysoce reaktywne, dlatego oddzielna ich zbiórka i ich wy-
korzystanie zgodnie z przepisami są ważne dla środowiska i Państwa zdrowia. Jeżeli
baterie, poniżej przekreślonego kosza na odpady na kółkach, oznaczone są znakiem
chemicznym Hg, Cd lub Pb, oznacza to, że zawierają one więcej niż 0,0005% rtęci
(Hg), więcej niż 0,002% kadmu (Cd) lub więcej niż 0,004% ołowiu.
7.
●
●
●
●
●
●
Ostrzeżenie!
●
●
●
●
●
●
●
Pojazd należy ładować wyłącznie za pomocą dołączonej ładowarki (litowej). Należy
używać wyłącznie dołączonego akumulatora (litowego). Nie ładować ani nie używać
innych pojazdów z ładowarką i akumulatorem.
Funkcje
A Pedał przyspieszenia
● Naciśnij pedał gazu, aby uruchomić model.
● Zdejmij stopę z pedału gazu, aby zatrzymać model.
B Klakson
Przyczyna
Akumulator został nieprawidłowo podłączony.
Awaria przełącznika ON/OFF.
Nieprawidłowo podłączony lub niepodłączony kabel
silnika.
Uszkodzony przełącznik gazu lub kierunku.
Obciążenie lub zwarcie.
Podczas montażu kabel został zerwany lub zgnieciony.
Brud i wilgoć uszkadzają przełączniki.
Ładowanie pojazdu
Podczas ładowania przełącznik zasilania musi być ustawiony w pozycji OFF.
Włóż ładowarkę do gniazda - dioda LED zaświeci się na zielono. Podłącz ładowarkę do
gniazda ładowania.
Dioda LED na ładowarce świeci się na czerwono tak długo, jak długo trwa ładowanie
akumulatora. Jeśli dioda LED zaświeci się na zielono, oznacza to, że bateria jest w pełni
naładowana.
Czas ładowania wynosi 4,5 godzin.
Nie należy ładować baterii więcej niż raz w ciągu 24 godzin.
Ładowarka i bateria nagrzewają się podczas procesu ładowania.
Ładowarka nie jest zabawką. Należy używać wyłącznie dostarczonej ładowarki
(Lithium).
Akumulator może być ładowany wyłącznie przez osobę dorosłą lub pod jej nadzorem.
Zaciski nie mogą być zwarte.
Ładowarkę należy regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń kabla, wtyczki,
obudowy i innych części. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń
ładowarki nie wolno używać do czasu ich naprawienia.
Po każdym użyciu, przed ponownym uruchomieniem, należy odczekać aż model wy
starczająco ostygnie. W przypadku użycia dodatkowego akumulatora należy poz
ostawić go do ostygnięcia na co najmniej 15 minut przed ponownym użyciem. do pon
ownego uruchomienia modelu. Prze grzanie może spowodować uszkodzenie
elektroniki lub doprowadzić do pożaru.
Zawsze odłączaj baterię od ładowarki natychmiast po jej naładowaniu. Zawsze Należy
zaw sze odłączać ładowarkę od zasilania natychmiast po odłączeniu baterii.
akumulatora. Wk ładanie akumulatora lub ładowarki po naładowaniu spowoduje
uszkodzenie akumulatora, ładowarki lub źródła zasilania (ryzyko pożaru).
Nabíječku používejte pouze v suchých místnostech.
Rozwiązanie
Prawidłowo podłączyć akumulator (patrz instrukcja).
Sprawdzić lub wymienić przełącznik.
Sprawdzić i podłączyć kabel silnika (patrz instrukcja).
Sprawdzić lub wymienić przełącznik.
Unikać obciążenia pojazdu, ewentualnie sprawdzić pojazd.
Sprawdzić kierownicę, a w razie potrzeby wymienić ją.
Nie jeździć w miejscach wilgotnych lub zanieczyszczonych, takich
jak łąki, żwir, piasek itp.
Informacje dotyczące utylizacji
Urządzeń elektrycznych nie wolno wyrzucać ze śmieciami z gospodarstw domowych,
lecz należy usuwać je oddzielnie. Użytkownik jest zobowiązany– jeżeli jest to możliwe
– do wyciągnięcia baterii oraz do oddania urządzenia elektrycznego w komunalnym
punkcie zbiórki odpadów. Jeżeli na urządzeniu znajdują się dane osobowe, wtedy
należy usunąć je samodzielnie.
13