Still RCD40 Notice D'instructions Originale page 92

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Filtre à particules diesel（DPF）
En activant le frein de stationnement, le
●
voyant de contrôle du frein de stationne-
ment (6) s'allume.
Engager le levier de vitesses en position
●
neutre.
– Appuyer sur l'interrupteur de régénération
(1).
– Le témoin de régénération (14) s'allume en
continu.
– Le témoin HEST (température élevée du
système d'échappement) (13) s'allume pen-
dant la période de régénération. Ce té-
moin avertit le conducteur lorsque des gaz
d'échappement chauds sont évacués du
moteur. S'assurer qu'il n'y a pas de maté-
riau combustible autour du tuyau d'échap-
pement.
Une fois la régénération à l'arrêt effectuée, le
régime moteur augmente automatiquement. Il
est interdit d'utiliser le chariot pendant la régé-
nération à l'arrêt.
La régénération dure en moyenne 35 à 40 mi-
nutes.
La régénération à l'arrêt peut être interrompue
à tout moment en appuyant à nouveau sur le
bouton de régénération ou en annulant l'exé-
cution de la régénération.
L'utilisation du chariot pendant la régénération
à l'arrêt entraîne également son interruption.
La demande de régénération à l'arrêt reste
active jusqu'à ce qu'elle soit terminée sans
interruption.
Certains défauts du moteur entraînent des
émissions de carbone excessives qui ne sont
pas visibles en raison du filtre à particules die-
sel.
Dans ces cas, le filtre à particules diesel peut
être chargé très rapidement, entre autres, jus-
qu'à un niveau qui ne permet plus une régé-
nération à l'arrêt demandée par l'opérateur.
Des intervalles très courts entre deux régéné-
rations à l'arrêt (＜ 10 heures) peuvent indi-
quer un tel défaut. Contacter un concession-
naire agréé.
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Utilisation et fonctionnement