Descente Manuelle Des Bras De Fourche En Conformité Avec La Norme Iso; Sortie De Secours De La Cabine Conducteur Avec Fenêtres - Still Rcd40 Notice D'instructions Originale

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Descente manuelle des bras de fourche en conformité avec la norme ISO
Descente manuelle des bras
de fourche en conformité
avec la norme ISO
La valve de commande est équipée d'une vis
de descente d'urgence (1) pour la descente
manuelle du tablier élévateur. Ceci peut être
nécessaire en cas de dysfonctionnement du
circuit hydraulique. La valve de commande,
située en dessous du levier de commande sur
le côté droit du chariot, est équipée d'une vis
de descente d'urgence.
DANGER
Ne pas se tenir à proximité de la fourche pendant
la descente des bras de fourche.
Pendant la descente, laisser la clé à douille sur la
vis sur le bloc de soupapes de sorte que la descente
puisse être interrompue à tout moment.
– Enlever la plaque de plancher et le couver-
cle de base du joystick.
– Tourner lentement la vis de descente d'ur-
gence d'environ 1,5 tour dans le sens mar-
che à gauche à l'aide d'une clé à douille
hexagonale.
– Pousser doucement le joystick jusqu'à ce
que les fourches soient complètement des-
cendues.
– Une fois qu'elle est abaissée, tourner la vis
de descente d'urgence dans le sens mar-
che à droite avec un couple de serrage de
0,5
2,5 Nm. Sinon, le joystick ne pourra pas
être utilisé pour actionner le tablier éléva-
teur.
– Reposer la plaque de plancher et le couver-
cle de base du joystick.
Sortie de secours de la cabi-
ne conducteur avec fenêtres
ATTENTION
Si le chariot est équipé d'une cabine conducteur
avec portes, NE PAS ouvrir les portes avant que la
charge ne soit déposée au sol.
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60128011602 FR - 04/20223 - 08
Sécurité