Régénération À L'arrêt - Still Rcd40 Notice D'instructions Originale

Utilisation et fonctionnement
Régénération à l'arrêt
PRUDENCE
Le tuyau d'échappement atteint 600 ℃ pendant la
régénération. Un état de fonctionnement spécial du
moteur devient actif pendant la régénération à l'arrêt
et la machine n'est pas autorisée à être utilisée pen-
dant la régénération à l'arrêt active.
Risque de brûlures.
Si le mode support ne permet pas une réduc-
tion adéquate de la contamination par la suie,
le filtre continue à être contaminé par de la
suie et une régénération à l'arrêt est nécessai-
re.
– Ceci est indiqué par un témoin de régéné-
ration clignotant (14) sur le dispositif indica-
teur.
La régénération à l'arrêt doit être lancée par
l'opérateur.
Nous recommandons d'effectuer une régéné-
ration à l'arrêt nécessaire aussi rapidement
que possible, sinon le filtre à particules diesel
continue à être contaminé par de la suie.
Si la régénération à l'arrêt n'est pas effectuée,
la commande électronique du moteur active
les fonctions de protection du moteur spécifi-
ées, selon la contamination du filtre à particu-
les diesel.
A chaque régénération à l'arrêt, l'huile moteur
est légèrement diluée avec du carburant. Le
nombre de régénérations à l'arrêt est donc
surveillé.
Annulation de la régénération à l'arrêt
Le moteur doit être mis en « état de sécurité »
pour la régénération :
– Arrêter le moteur sur un terrain dégagé à
une distance de sécurité par rapport aux
objets inflammables.
– Réchauffer le moteur : la température du
liquide de refroidissement doit atteindre au
moins 75 ℃.
– Faire tourner le moteur au ralenti.
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Filtre à particules diesel（DPF）
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