Équipement Électrique; Maintenance Periodique - Dometic RM1350 Manuel D'installation

équipeMent électRique
ReMplaceMent de l'éléMent de
cHauffe
La chaleur nécessaire au fonctionnement d'une unité de réfri-
gération par absorption est fournie par un élément de chauffe
installé dans une poche du système de chauffe. Le réfrigérateur
est équipé d'un double réchauffeur monté en série.
POUR REMPLACER L'éLéMENT DE CHAUFFE,
PROCéDEZ COMME SUIT :
1. Arrêtez le réfrigérateur. Retirez le cordon électrique
de la prise de courant 120 volts et débranchez l'ali-
mentation 12 volts.
2. Retirez le couvercle du bloc électronique.
3. Déconnectez les fils de l'élément de chauffe
4. Avec une paire de pinces, déliez la patte de fixation
qui maintient le couvercle du carter du système de
chauffe et ouvrez ce couvercle.
5. Retirez un peu de la laine d'isolation de façon à
atteindre l'élément de chauffe.
6. Tournez l'élément de chauffe pour le soulever hors
de sa poche.
7. Placez les nouvel éléments de chauffe dans la poche.
8. Reconnectez les fils et refixez le couvercle du bloc
électronique.
9. Remettez la laine d'isolation en place.
10. Fermez le couvercle du système de chauffe.
ReMplaceMent des fusibles
Le réfrigérateur est équipé des 3 fusibles suivants :
• Fusible de 3 A pour le système de commande du
réfrigérateur.
• Fusible de 5 A pour les dispositifs de chauffage à c.a.
• Fusible de 3 A en ligne pour le ventilateur et le ruban de
chauffage. RM1350IM, RM1350MIM, RM1350wIM &
RM1350wID: Pour le générateur de glaçons et le distribu-
teur d'eau aussi.
POUR REMPLACER LES FUSIBLES, PROCéDEZ
COMME SUIT :
1. Arrêtez le réfrigérateur.
2. Retirez le cordon électrique de la prise de courant
120 volts et débranchez les fils d'alimentation
12 volts.
3. Retirez le couvercle du bloc électronique.
4. Dégagez le fusible du porte-fusible.
5. Placez le nouveau fusible dans le porte-fusible.
6. Replacez le couvercle du bloc électronique.
Maintenance et entRetien
.

Maintenance peRiodique

véRification des RaccoRds
Le gaz de pétrole liquéfié ou GPL est un gaz inflammable qui
peut être dangereux. Vous ne devez ni fumer, ni créer des étin-
celles lorsque vous intervenez sur le système des conduites de
GPL ou à proximité.
6
AvERTISSEmENT
!
risQue D'expLosion. ne jamais utiliser de
flamme pour vérifier les fuites de gaz. La non-
observance de cet avertissement peut provoquer
une explosion avec des risques d'accident mortel
ou de graves blessures.
POUR VERIFIER QUE LE RACCORD NE PRESENTE PAS
DE FUITES, SUIVEZ LES ETAPES CI-APRES :
1. Vérifiez que l'alimentation en GPL est ouverte.
2. Appliquez une solution à bulles commerciale non-
corrosive sur tous les raccords de GPL.
3. L'apparition de bulles signale qu'il y a une fuite.
Fermez l'alimentation principale en gaz et effectuez
une intervention immédiate sur le système.
véRification du systèMe de coMMande
Vérifiez le système de commande en branchant/débranchant
l'alimentation de 120 volts, en démarrant/arrêtant le moteur, etc.
véRification de la pRession du gpl
Vérifiez la pression du GLP (propane) et réglez de nouveau le
régulateur principal si la pression n'est pas correcte. La pres-
sion de service qui convient est de 11 pouces de colonne d'eau.
Elle doit être mesurée au point de mesure qui se trouve juste
devant la buse du brûleur.
asseMblage de l'équipeMent gaz
VIS DE MONTAGE DU BRÛLEUR
TUBE DU BRÛLEUR
ÉLECTRODE À ÉTINCELLE
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ÉLECTOVANNE
RACCORD D'ALIMENTATION GAZ
BUSE DU BRÛLEUR ROBINET D'ARRÊT MANUEL
(Illustré en position ouverte)
POINT DE MESURE DE LA PRESSION