Table des Matières
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Entretien
Groupe d'huile moteur recommandé 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Groupe d'huile moteur recommandé 2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Lubrification:
Carter humide
Quantité d'huile moteur (sans le filtre à huile):
5.2 L (5.50 US qt) (4.58 Imp.qt)
Huile pour engrenages préconisée:
Huile de transmission hypoïde SAE n°90
Quantité d'huile pour engrenages:
Droite: 980.0 cm³ (33.13 US oz) (34.56
Imp.oz)
Gauche: 870.0 cm³ (29.41 US oz) (30.68
Imp.oz)
Couple de serrage:
Bougie:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Ecrou d'hélice:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
Boulon de vidange d'huile moteur:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Filtre à huile moteur:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de pression acoustique opérateur
(ICOMIA 39/94 et 40/94):
79.6 dB(A)
FMU28223
Transport et remisage du mo-
teur hors-bord
FWM00690
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant constitue un ris-
G
que d'incendie. Lors du transport et du
remisage du moteur hors-bord, fermez
la vis de mise à pression atmosphérique
et le robinet de carburant pour éviter les
fuites de carburant.
SOYEZ PRUDENT lorsque vous trans-
G
portez le réservoir de carburant, que ce
soit dans un bateau ou dans une voiture.
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NE remplissez PAS le conteneur de car-
G
burant au maximum de sa capacité.
L'essence se dilate considérablement
lorsqu'elle s'échauffe et peut accumuler
de la pression dans le conteneur de car-
burant. Ce qui peut provoquer des fuites
de carburant et constituer un risque
d'incendie potentiel.
FWM00700
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase lors-
que le moteur hors-bord est relevé, même
au moyen d'une barre support. De graves
blessures peuvent résulter d'une chute
accidentelle du moteur hors-bord.
FCM00660
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de sup-
port de relevage lorsque vous remorquez
le bateau. Le moteur hors-bord pourrait se
déverrouiller du support de relevage et re-
tomber. Si le moteur ne peut être remor-
qué en position de fonctionnement nor-
male, employez un dispositif de support
pour le verrouiller en position relevée.
Le moteur hors-bord doit être transporté sur
remorque et remisé dans sa position de fonc-
tionnement normale. S'il n'y a pas suffisam-
ment de garde au sol dans cette position, re-
morquez le moteur hors-bord en position
inclinée en utilisant un dispositif de support
pour le moteur comme une barre de sécurité
sur le tableau AR. Consultez votre distributeur
Selva pour plus de détails.
FMU30041
Remisage du moteur hors-bord
Si vous remisez votre moteur hors-bord
Selva pour une période prolongée (2 mois
ou plus), il faut appliquer plusieurs procédu-
res importantes afin d'éviter des dommages
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