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Opération
FWM00261
AVERTISSEMENT
Après avoir relevé le moteur, veillez à le
soutenir au moyen du bouton support de
relevage ou du levier support de relevage.
Sinon, le moteur hors-bord risque de re-
tomber brusquement si la pression d'huile
dans le système de trim ou dans le sys-
tème de relevage assisté venait à baisser.
FCM01640
ATTENTION:
N'utilisez pas le levier ou le bouton de sup-
port de relevage lorsque vous remorquez
le bateau. Le moteur hors-bord pourrait se
déverrouiller du support de relevage et re-
tomber. Si le moteur ne peut être remor-
qué en position de fonctionnement nor-
male, employez un dispositif de support
pour le verrouiller en position relevée.
Pour plus d'informations, voir page 55.
4.
Modèles équipés de tiges de trim : Lors-
que le moteur est soutenu par le levier
support de relevage, appuyez sur l'inter-
rupteur de trim "
tracter les tiges de trim.
51
" (abaisser) pour ré-
FCM00250
ATTENTION:
Veillez à rétracter complètement les tiges
de trim lors de l'amarrage. Cela protège
les tiges contre les concrétions marines et
la corrosion qui pourraient endommager
le mécanisme du système de trim.
FMU33120
Procédure d'abaissement (modèles à
système de trim)
1.
Appuyez sur l'interrupteur de trim "
(relever) jusqu'à ce que le moteur hors-
bord soit supporté par la tige d'inclinaison
et que le levier support de relevage se
dégage.
2.
Dégagez le levier support de relevage.
3.
Appuyez sur l'interrupteur de trim "
(abaisser) pour abaisser le moteur hors-
bord sur la position voulue.
"
"
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