Roder Le Moteur - Ktm 690 Enduro R 2011 Manuel D'utilisation

MISE EN SERVICE
Avertissement
Risque d'accident Défaillance du système de freinage.
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Si la pédale de frein arrière n'est pas relâchée, les plaquettes de frein viennent frotter sans cesse. Le frein de roue arrière
risque de tomber en panne suite à une surchauffe. Enlever le pied de la pédale de frein arrière lorsque vous ne freinez pas.
Info
Noter que l'utilisation du véhicule peut gêner d'autres personnes en cas de bruit excessif.
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S'assurer que les travaux de « Contrôle à la livraison du véhicule » ont bien été effectués par un atelier KTM.
Le certificat de livraison et le carnet d'entretien sont délivrés à la remise du véhicule.
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Avant la première utilisation, lire attentivement et intégralement le manuel d'utilisation.
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Se familiariser avec les éléments de commande.
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Régler la position de base du levier d'embrayage. (
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Régler la course libre du levier de frein à main. (
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Régler la position de base de la pédale de frein arrière.
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Tester et se familiariser avec la manipulation et les réactions de la moto sur un terrain approprié avant d'entreprendre un long trajet.
En guise de test et pour se familiariser avec la moto, rouler dans un premier temps à vitesse réduite debout sur les marchepieds.
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Ne pas s'aventurer sur des pistes trop difficiles par rapport aux capacités et expériences personnelles.
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Toujours tenir le guidon à deux mains et laisser les pieds sur les repose-pieds.
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Rodage du moteur.

Roder le moteur

6.2
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Pendant la période de rodage, ne pas dépasser le nombre de tours et la puissance spécifiés pour le moteur.
p. 87)
p. 90)
x ( p. 99)
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