Contrôler Le Réglage Du Phare - Ktm 690 Enduro R 2011 Manuel D'utilisation

CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Contrôler le réglage du phare
13.11
A 0 0 A
Clignotant (R10W / douille BA15s) (
–
Mettre le capuchon orange en place.
–
Positionner le verre diffusant.
–
Introduire la vis, puis tourner d'abord dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à une légère secousse signalant son enclenchement dans le filetage. Serrer légè-
rement la vis.
–
Contrôler le fonctionnement du clignotant.
–
Positionner le véhicule sur une surface plane, face à un mur de couleur claire et mar-
quer un repère au niveau du centre du phare.
–
Dessiner un deuxième repère à une distance
Indications prescrites
0 0 B B Distance

–
Positionner le véhicule à une distance
Indications prescrites
Distance

400726-10
–
Le pilote s'assied ensuite sur la moto, le cas échéant avec les bagages et le passager.
–
Mettre en marche les feux de croisement.
–
Contrôler le réglage du phare.
La limite entre la pénombre et la lumière doit être exactement au niveau du repère
inférieur quand la moto est prête à rouler et que le conducteur se trouve sur la moto,
le cas échéant avec passager et bagages.
» Si la limite entre la zone claire et la zone sombre ne correspond pas aux indications
prescrites :
–
Régler la portée du phare. (
p. 175)
en dessous du première repère.

5 cm (2 in)
bien droit devant le mur.

5 m (16 ft)
p. 132)
131