Table des Matières
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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir
selon les indications du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un
Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un
Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
CAUSES PROBABLES
Barre et chaîne se réchauffent et
1.
Réservoir d'huile de la chaîne
fument durant l'utilisation
vide
2.
Chaîne trop tendue
3.
Système de lubrification
défectueux
Le moteur démarre et tourne,
1.
Chaîne trop tendue
mais la chaîne n'est pas entraînée
2.
Assemblage de la barre et de
la chaîne non correct
3.
Chaîne et/ou barre
endommagée
4.
Embrayage et/ou pignon
endommagé
ATTENTION : ne jamais
t o u c h e r l a c h a î n e
l o r s q u e l e m o t e u r
tourne
36
Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden, die Störung jedoch nicht behoben werden konnte,
wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle. Wenn ein Problem auftritt, dass nicht in
dieser Tabelle aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle.
SOLUTION
1.
Remplir le réservoir d'huile
Schiene und Kette laufen beim
à chaque ravitaillement du
Betrieb heiß und rauchen
réservoir à carburant.
2.
Tension chaîne ; voir les
instruc tions au chapitre
Montage barre et chaîne
(Pages 24).
3.
Faire tourner 15-30 secondes au
régime maxi. Arrêter et vérifier
si l'huile s'écoule de la pointe
de la barre. S'il y a de l'huile, le
dysfonctionnement peut être
causé par la chaîne détendue
ou la barre endommagée. S'il
n'y a pas d'huile, contacter un
Centre d'Assistance Agréé
1.
Tension chaîne ; voir les
Motor startet und läuft, aber die
instruc tions au chapitre
Kette gleitet nicht
Montage barre et chaîne
(Pages 24)
2.
voir les instructions au chapitre
Montage barre et chaîne
(Pages 24)
3.
Voir les instructions au chapitre
Entretien barre et/ou chaîne
(Page 26)
4.
Remplacer si nécessaire ;
contacter un Centre d'Assistance
Agréé
STÖRUNGSBEHEBUNG
ACHTUNG: Vor Durchführung aller in der untenstehenden Tabelle empfohlenen
Prüfungen das Gerät immer abstellen und die Zündkerze trennen, es sei denn,
der Betrieb des Geräts wird ausdrücklich verlangt.
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHEN
1.
Kettenölbehälter leer
2.
Zu feste Kettenspannung
3.
Störung des Schmiersystems
1.
Zu feste Kettenspannung
2.
Schienen-Kettenmontage
nicht vorschriftsmäßig
3.
Kette bzw. Schiene beschädigt
4.
Kupplung bzw. Ritzel
beschädigt
ACHTUNG: Kette bei
l a u f e n d e m M o t o r
niemals berühren
ABHILFE
1.
Den Ölbehälter bei jedem
Betanken füllen.
2.
K e t t e n s p a n n u n g ; s i e h e
A n l e i t u n g e n i m K a p i t e l
Schienen-/Kettenmontage
(Seite 25).
3.
15-30 Sekunden lang auf
Höchstdrehzahl laufen lassen.
Stoppen und überprüfen, ob
Öl von der Schienenspitze
tropft. Ist Öl vorhanden, liegt
die Störung möglicherweise
an der lockeren Kette oder
der beschädigten Schiene. Ist
kein Öl vorhanden, wenden
Sie sich an eine autorisierte
Servicestelle
1.
K e t t e n s p a n n u n g ; s i e h e
A n l e i t u n g e n i m K a p i t e l
Schienen-/Kettenmontage
(Seite 25)
2.
Siehe Anleitungen im Kapitel
Schienen-/Kettenmontage
(Seite 25)
3.
Siehe Anleitungen im Kapitel
Schienen- bzw. Kettenwartung
(Seite 27)
4.
Ggf. austauschen; wenden
Sie sich an eine autorisierte
Servicestelle
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Dépannage
