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NETTOYAGE DU LANCEUR
Nettoyer les grilles de refroidissement du lanceur avec un
pinceau ou de l'air comprimé.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Nettoyer périodiquement les ailettes du cylindre et du volant-
moteur au moyen d'un pinceau ou d'un jet d'air comprimé. Un
cylindre encrassé peut causer une surchauffe dangereuse du
moteur.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais utiliser la scie sans que toutes les pièces, y
compris le capot du moteur et le boîtier du lanceur, soient
solidement installées.
Les pièces pouvant se briser et être projetées, confier les
réparations du volant moteur et de l'embrayage à un
centre de réparations Homelite.
NETTOYER
LES AILETTES
DU CYLINDRE
Remarque : Selon le type de carburant utilisé, le type et la
quantité d'huile utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice
d'échappement et le silencieux peuvent être obstrués par de la
calamine. Si un outil motorisé semble avoir perdu de la
puissance, cette calamine doit être éliminé pour obtenir un
fonctionnement normal. Il est vivement recommandé de confier
ce travail à un technicien qualifié.
ENTRETIEN
NETTOYER LES
AILETTES DU
VOLANT MOTEUR
FILTRE À CARBURANT
Vérifier le filtre à carburant régulièrement. Le remplacer s'il est
encrassé ou endommagé.
Fig. 74
BOUGIE
Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y avec un
écartement d'électrode de 0,63 mm (0,025 po.). Remplacer la
bougie tous les six mois ou plus fréquemment si nécessaire.
Utiliser exactement la même bougie.
1. Desserrer la bougie en la tournant vers la gauche, à l'aide
d'une clé.
2. Visser la nouvelle bougie à la main en la tournant vers
la droite.
Remarque : Veiller à ne pas fausser le filetage de la bougie.
Ceci endommagerait sérieusement la scie.
Fig. 75
Page 31
FILTRE À CARBURANT
Fig. 76
Fig. 77
Fig. 78
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