Ryobi RY74003D Manuel D'utilisation page 17

Table des Matières
Choisir l'une des options de nettoyage suivantes :
9.
Pour nettoyer grossièrement le filtre, le tapoter sur une surface
plane et lisse, pour déloger de la plus grande
parte de la poussière et de la sciure.
10. Pour un nettoyage plus complet, laver le filtre dans
de l'eau savonneuse tiède, le rincer et le laisser sécher
complètement.
REMARQUE : Le filtre peut également être nettoyé au moyen
d'un jet d'air comprimé (dans ce cas, toujours
porter une protection oculaire).
11. Réinstaller le filtre à air, en veillant à ce que ses languettes
s'engagent dans les logements de la base avant de serrer la vis
de fixation.
Le préfiltre (D) doit être nettoyé tous les 25 réservoirs
de carburant ou plus fréquemment si nécessaire. Retirer
le couvercle du cylindre (B), le lanceur (E) et l'enveloppe
du ventilateur (F) pour accéder au préfiltre du compartiment
moteur.
REMARQUE : Si un jet d'air comprimé est utilisé pour
le séchage, souffler les deux côtés du filtre.
ATTENTION :
Ne jamais faire tourner le moteur sans le filtre à air,
car il pourrait être sérieusement endommagé.
S'assurer que l'élément de filtre est correctement placé dans le
couvercle avant de remonter l'ensemble.
NETTOYAGE DU LANCEUR
Voir la figure 67.
Nettoyer les grilles de refroidissement du lanceur avec un pinceau
ou de l'air comprimé.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Voir les figures 68 et 69.
Nettoyer périodiquement les ailettes du cylindre et du volant-moteur
au moyen d'un pinceau ou d'un jet d'air comprimé. Un cylindre encrassé
peut causer une surchauffe dangereuse du moteur.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la scie sans que toutes les pièces, y compris
le capot du moteur et le boîtier du lanceur soient solidement
installées.
Les pièces pouvant se briser et être projetées, confier les
réparations du volant moteur et de l'embrayage à un centre
de réparations Ryobi.
REMARQUE : Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité
d'huile utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice d'échappement
et le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si un outil
motorisé semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit être
éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est vivement
recommandé de confier ce travail à un technicien qualifié.
VERIFICATION DU FILTRE A CARBURANT
Voir la figure 70.
Vérifier le filtre à carburant (A) régulièrement. Le remplacer s'il est
encrassé ou endommagé.
ENTRETIEN
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Voir la figure 71.
Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y avec
un écartement d'électrode de 0,63 mm (0,025 po). Remplacer
la bougie tous les six mois ou plus fréquemment si nécessaires.
Utiliser exactement la même bougie.
1. Desserrer la bougie en la tournant vers la gauche, à l'aide d'une clé.
2. Retirer la bougie.
3. Visser la nouvelle bougie à la main en la tournant vers la droite.
REMARQUE : Veiller à ne pas fausser le filetage de la bougie. Ceci
endommagerait sérieusement l'outil.
NETTOYAGE DU SILENCIEUX
PARE-ETINCELLES
Voir la figure 72.
Le silencieux (A) est équipé d'un écran pare-étincelles (B).
Un écran pare-étincelles défectueux peut créer un risque d'incendie.
Dans des conditions d'utilisation normales, le pare-étincelles peut
s'encrasser et il doit donc être inspecté chaque semaine et nettoyé
selon le besoin. Toujours garder l'échappement et le pare-étincelles en
bon état.
AVERTISSEMENT
Les surfaces de l'échappement sont brûlantes pendant
et après l'utilisation de la scie. Garder toutes les parties
du corps à l'écart de l'échappement. Tout contact avec
l'échappement peut causer des brûlures graves.
1. Laisser l'échappement refroidir.
2. Le pare-étincelles (B) est maintenu par la chicane (C). Retirer les
trois écrous (D) et la vis de retenue (E) de la chicane pour
accéder au pare-étincelles.
3. Si le pare étincelles est déchiré ou autrement détérioré,
le remplacer.
FREIN DE CHAINE
Voir les figures 73 et 74.
■ ■ ■ ■ ■ Retirer le couvercle de l'embrayage et nettoyer les composants du
frein de chaîne. Vérifier l'usure de la bande de frein (A). Si elle est
usée ou déformée, la faire réparer au centre de réparations agréé
le plus proche. La bande ne doit pas être usée au-delà de
0,60 mm (0,024 po), c'est à dire la moitié de son épaisseur.
■ ■ ■ ■ ■ Toujours garder le mécanisme du frein de chaîne propre (B)
et lubrifier légèrement son articulation (C).
■ ■ ■ ■ ■ Toujours vérifier le fonctionnement du frein après l'entretien ou le
nettoyage. Voir « Utilisation – Utilisation du frein de chaîne » plus
haut dans ce manuel, pour des informations plus détaillées.
■ ■ ■ ■ ■ Vérifier l'attrape-chaîne (D), et le remplacer s'il est endommagé.
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