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Freinage par frein de service
Procédure
• Incliner le timon (8) vers le haut ou vers le bas dans
une des zones de freinage (B).
Z
Le convoyeur au sol est tout d'abord freiné avec le
frein générateur. Le frein mécanique est mis en
circuit uniquement si le frein ne permet pas
d'atteindre le freinage nécessaire.
Le chariot est freiné avec un retardement maximal et le frein de service s'enclenche.
Freinage par frein à contre-courant
Procédure
• Le commutateur de marche (3) permet de changer de sens de marche durant le
déplacement.
Le chariot est freiné par contre-courant jusqu'à ce que le déplacement se fasse dans
le sens inverse.
Freiner avec le frein générateur
Procédure
• Le chariot est freiné de manière rhéostatique si le commutateur de traction se
trouve en position 0.
Le chariot est freiné avec le frein de roue libre jusqu'à l'arrêt complet. Ensuite, le frein
de service s'enclenche.
Z
Lors du frein par voie génératrice, de l'énergie est recyclée à la batterie, ceci
permettant d'obtenir une plus longue durée de vie.
Frein de parking
Z
Le frein mécanique s'engage (frein de parking) après l'immobilisation du convoyeur
au sol.
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