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3.1
Charge de la batterie avec chargeur intégré
DANGER!
Danger d'électrocution et risque d'incendie
Les câbles endommagés et non adaptés peuvent causer une électrocution et
provoquer un incendie par surchauffe.
Pour les câbles secteur, utiliser une longueur de câbles maximale de 30 m.
Respecter les conditions régionales.
Dérouler complètement le rouleau de câble lors de l'utilisation.
Utiliser uniquement des câbles secteur d'origine du fabricant.
Les classes de protection d'isolation et la résistance aux acides et aux bases
doivent correspondre à celles du câble secteur du fabricant.
Lancement de la procédure de charge avec chargeur de batterie intégré
Branchement réseau
Tension de réseau : 230 V / 110 V (±10%)
Fréquence de réseau :
Le chariot EMC est équipé en série d'un chargeur intégré. Le chargeur reconnaît
automatiquement la tension réseau et s'adapte en conséquence.
Le câble d'alimentation du chargeur (38) est intégré dans le capot avant et il est
accessible depuis l'extérieur.
ATTENTION!
Il est interdit d'ouvrir le chargeur intégré !
AVIS
Lors du chargement, la température de la batterie augmente de 10? env. Le
chargement de la batterie peut uniquement commencer lorsque la température de la
batterie est inférieure à 35?. La température de la batterie avant le chargement doit
être de 15? min. pour atteindre une charge de batterie correcte.
50 Hz / 60 Hz(±4%)
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