Témoin Du Système D'antiblo- Cage De Sécurité (Abs); Voyant De Passage Au Rapport; Témoin De Contrôle Électro- Nique De Stabilité (Esc); Témoin De Désactivation De - Chevrolet Spark 2015 Manuel D'utilisation

Il s'allume après avoir mis le
contact, lorsque le frein de station-
nement manuel est serré. Frein de
0
stationnement Frein de stationne-
ment à la page 9-13
Témoin du système
d'antiblocage de
sécurité (ABS)
s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques
secondes après avoir mis le contact.
Le système est opérationnel dès
que le témoin s éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout
de quelques secondes ou s'il
s'allume en cours de route, l'ABS
présente un défaut. Le dispositif de
freinage continue à fonctionner mais
sans régulation ABS.
Antiblocage de sécurité
de frein antiblocage (ABS) à la
page 9-12
Voyant de passage au
rapport supérieur
*
s'allume lors du passage à la
vitesse supérieure pour optimiser la
consommation de carburant.
Témoin de surmultipliée
hors fonction
s'allume en jaune.
Ce témoin s'allume quand la
fonction Vitesse surmultipliée est
désactivée.
En appuyant à nouveau sur le
bouton de surmultiplication sur le
côté du bouton de levier sélecteur,
le témoin de désactivation de
vitesse surmultipliée s'éteindra et
vous activerez la fonction de
surmultiplication.
Témoin de contrôle
0
Système
électronique de stabi-
lité (ESC)
s allume ou clignote en jaune.
Instruments et commandes
Allumé
Présence d'une défaillance dans le
système. Il est possible de
poursuivre la route. La stabilité de
conduite peut toutefois être
dégradée suivant l'état de la
chaussée.
Faire remédier à la cause du
problème par un atelier.
Clignotement
Le système est engagé activement.
La puissance du moteur peut être
réduite et le véhicule peut être
légèrement freiné automatiquement.
Electronic Stability Control
Electronic Stability Control (ESC) à
la page 9-14
Témoin de désactivation
de contrôle électronique
de stabilité (ESC)
g
clignote en jaune.
Le système est désactivé.
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0