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Batterie
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A
Fig. 48 : Batterie
BA 1001/1501/2001 Fr – Édition 2.1 *12001b530.fm
Danger !
L'acide pour batteries est très caustique !
En conséquence, lorsque l'on recharge une batterie ou que l'on travaille à
proximité :
☞
Toujours porter des lunettes et des vêtements de protection à manches
longues
Si l'on a renversé de l'acide :
☞
Rincer immédiatement à grande eau toutes les surfaces concernées
☞
Laver immédiatement à grande eau toutes les parties du corps touchées
par l'acide sulfurique, puis consulter un médecin sans tarder !
Plus spécialement lors de la recharge, mais aussi pendant l'utilisation normale
des batteries, il se forme dans leurs éléments un mélange d'air et
d'hydrogène –
☞
Éviter toute flamme nue et la formation d'étincelles, interdiction de fumer à
proximité de la batterie !
☞
Ne pas essayer de démarrer à l'aide de câbles de pontage lorsque la batte-
rie est gelée ou que le niveau de l'électrolyte est trop bas. La batterie risque
d'éclater ou d'exploser !
• Remplacer immédiatement la batterie
☞
Avant d'effectuer des travaux de réparation sur le système électrique,
débrancher le pôle négatif (-) de la batterie !
La batterie A se trouve en dessous du capot-moteur. La batterie est exempte de mainte-
nance. Faire quand même vérifier la batterie à intervalles réguliers pour assurer que le
niveau de l'électrolyte se trouve entre les marques MIN et MAX.
-
La batterie ne peut être vérifiée que lorsqu'elle est déposée, ce qui doit être effectué par
un atelier autorisé.
Tenir compte des consignes de sécurité particulières !
Important !
Ne pas débrancher la batterie à moteur tournant !
Risque de brûlure par acide !
Risque d'explosion !
Maintenance
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