Collisions Frontales Et Lois De La Physique - Seat Altea 2015 Manuel D'instructions

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Ceintures de sécurité

Collisions frontales et lois de la physique

Le principe physique d'une collision frontale est simple à expliquer : Dès
⇒  f ig. 6
que le véhicule
se déplace, une énergie est générée tant sur le véhi-
cule que sur ses passagers : elle est appelée « énergie cinétique ».
La quantité d'« énergie cinétique » dégagée dépend essentiellement de la
vitesse du véhicule, de son poids et de celui de ses passagers. Plus la vites-
se du véhicule est élevée et plus le poids est important, plus l'énergie qui
doit être « absorbée » en cas d'accident est grande.
La vitesse du véhicule est néanmoins le facteur prépondérant. Par exemple,
si la vitesse double, passant de 25 (15 mph) à 50 km/h (30 mph), l'énergie
cinétique correspondante est multipliée par quatre.
Comme les occupants du véhicule représentés dans notre exemple ne por-
tent pas de ceinture de sécurité, toute leur énergie cinétique est seulement
dissipée par un impact contre un mur en cas de collision
Même si vous ne roulez qu'à une vitesse de 30 (19 mph) à 50 km/h
(30 mph), les forces exercées sur votre corps en cas d'accident peuvent faci-
lement dépasser une tonne (1 000 kg). Les forces agissant sur votre corps
Fig. 6 Véhicule sur le
augmentent même davantage à des vitesses plus élevées.
point de heurter un mur :
les passagers n'ont pas
Les passagers qui n'ont pas attaché leur ceinture de sécurité ne sont donc
bouclé leur ceinture.
pas « solidaires » du véhicule. En cas de collision frontale, ces personnes
continueront à se déplacer à la vitesse à laquelle roulait le véhicule avant le
choc. Cet exemple ne s'applique pas seulement aux collisions frontales ; il
vaut aussi pour tous les types d'accidents et de collisions.
Fig. 7 Le véhicule heurte
le mur : les passagers
n'ont pas bouclé leur
ceinture.
⇒  f ig.
7.

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