Réglage De La Protection Moteur; Capteurs De Signal Et Modules En Option; Entretien; Pannes, Causes Et Remèdes - Wilo Control CC-Booster CC Notice De Montage Et De Mise En Service

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Français
• Si le sens de rotation d'une seule pompe est incor-
rect en fonctionnement sur secteur, intervertir 4
raccords dans la boîte à bornes du moteur lorsque
des moteurs P
≥ 5,5 kW (démarrage étoile-
2
triangle) sont utilisés. Permuter de 2 phases le
début du bobinage et la fin du bobinage (p. ex. V
avec V
et W
avec W
2
1
Coffrets de commande avec convertisseur de
fréquence (version CC-FC) :
• Fonctionnement sur secteur : Dans le menu, régler
le « mode manuel » pour chaque pompe. Procéder
ensuite comme pour les coffrets de commande
sans convertisseur de fréquence.
• Fonctionnement avec convertisseur de
fréquence : Dans le mode de fonctionnement
automatique avec CF, régler chaque pompe dans
le menu sur « Automatique ». Il convient ensuite
de contrôler le sens de rotation en fonctionne-
ment avec convertisseur de fréquence grâce à une
brève activation des différentes pompes. Si le sens
de rotation de toutes les pompes est incorrect,
intervertir 2 phases au choix au niveau de la sortie
du convertisseur de fréquence.
8.3 Réglage de la protection moteur
• WSK / PTC : Aucun réglage n'est nécessaire si une
protection contre la température excessive est
installée.
• Surintensité : voir chapitre 6.2.2.

8.4 Capteurs de signal et modules en option

Respecter les indications des notices de montage
et de mise en service des capteurs de signal et des
modules supplémentaires.

9 Entretien

Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer
les travaux d'entretien et de réparation.
DANGER ! Risque de blessures mortelles.
Les travaux sur les appareils électriques
impliquent un risque de blessures mortelles par
électrocution.
• Pour tous les travaux d'entretien et de répara-
tion, mettre le coffret de commande hors ten-
sion et le protéger contre toute remise en
service intempestive.
• Seul un installateur électrique qualifié est habi-
lité à réparer les câbles de raccordement
endommagés.
• Le coffret de commande doit rester propre.
• Nettoyer l'armoire de commande et le ventilateur
en cas d'encrassement. Contrôler, nettoyer et, le
cas échéant, remplacer les tapis de filtres dans les
ventilateurs.
• À partir d'une puissance moteur de 5,5 kW, vérifier
de temps en temps que les contacts de mise à la
terre ne sont pas brûlés, les remplacer si les signes
de combustion sont plus importants.
16
1
).
2
• L'état de charge de la batterie tampon de l'horloge
est détecté par le système et signalé si nécessaire.
De plus, un cycle de remplacement de 12 mois est
recommandé. À cet effet, la batterie doit être
remplacée dans l'ensemble CPU comme indiqué
ci-dessous.
10 Pannes, causes et remèdes
Confier le dépannage à un personnel qualifié
exclusivement. Observer les consignes de sécu-
rité du chapitre 2.

10.1 Affichage des erreurs et acquittement

Lorsqu'une panne survient, la couleur du menu
principal devient ROUGE, le report de défauts cen-
tralisé est activé et la page « Alarmes actuelles »
s'affiche.
Dans les systèmes avec télédiagnostic, un mes-
sage est envoyé au(x) destinataire(s) défini(s).
La panne peut être acquittée sur l'unité de com-
mande ou par télédiagnostic.
Si la cause de la panne a été supprimée avant
l'acquittement, la couleur du menu principal rede-
vient blanche. Si la panne est toujours présente
après l'acquittement, la couleur du menu principal
devient jaune et le rapport de défauts correspon-
dant est marqué en jaune dans la liste des alarmes.

10.2 Historique des pannes

Un historique basé sur le principe FIFO (First In
First Out) est établi pour le coffret de commande.
Chaque panne est enregistrée avec indication de
la date et de l'heure.
La liste des alarmes est visible sur la page
« Historique des alarmes ».
WILO SE 12/2020

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