Table des Matières
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Inspection et permutation
des pneus
Les pneus doivent être permutés tous les 8 000 à
13 000 km (5 000 à 8 000 milles).
En cas de détection d'une usure anormale,
permuter les pneus dès que possible et vérifier le
parallélisme des roues. Examiner aussi les pneus
et les roues pour voir s'ils sont endommagés. Se
reporter aux rubriques Quand faut-il remplacer les
pneus? à la page 515 et Remplacement de roue à
la page 521 pour plus de renseignements.
Le but de la permutation périodique est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du
véhicule. La première permutation est la plus
importante. Se reporter à la rubrique Entretien
prévu à la page 571.
514
Toujours utiliser l'ordre de permutation illustré ici
lors de la permutation des pneus.
Ne pas inclure la roue de secours compacte dans
la permutation des pneus.
Après la permutation des pneus, ajuster les
pressions de gonflage avant et arrière selon les
indications de l'étiquette d'information sur les
pneus et la capacité de chargement du véhicule.
S'assurer que tous les écrous de roue sont
bien serrés correctement. Voir la rubrique
k
Couple de serrage des écrous de roue
sous Capacités et spécifications à la page 566.
l
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