Table des Matières
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Conduite
Boîte de vitesses
automatique
P.
Parking - Stationnement.
R.
Reverse - Marche arrière.
N.
Neutral - Point mort.
D.
Drive - Conduite mode AUTO.
M.
Mode Manuel.
S.
Sport - Conduite plus dynamique.
T
Neige - Conduite sur route enneigée.
Affichage au combiné
Lorsque vous sélectionnez une position par le
levier, le témoin correspondant est affiché au
combiné.
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Témoin Pied sur le frein
Appuyez sur la pédale de frein
lorsqu'apparaît ce témoin lumineux
au combiné.
Mode automatisé
C'est un mode qui permet de passer
les rapports sans intervention du
conducteur.
Démarrer
Frein de stationnement serré.
F Démarrez le moteur.
F Levier sur la position P ou N.
F Appuyez à fond sur la pédale de
frein.
F Déserrez le frein de stationnement.
F Placez le sélecteur sur D ou R.
F Relâchez la pédale de frein et accélérez
progressivement.
Le véhicule se déplace aussitôt.
Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur du
véhicule.
F Sélectionnez la position D pour
le passage automatique des
vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en
mode auto-adaptatif, sans intervention du
conducteur. Elle sélectionne en permanence le
rapport de vitesse le mieux adapté au style de
conduite, au profil de la route et à la charge du
véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans
toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur (kick down). La boîte de vitesses
rétrograde automatiquement ou maintient le
rapport sélectionné jusqu'au régime maximum
du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrograde automatiquement afin d'offrir un
frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de
l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera
pas au rapport supérieur, afin d'améliorer la
sécurité.
Mode manuel
C'est un mode séquentiel qui permet
de passer les rapports manuellement.
F Déplacer le levier de vitesses vers M.
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Chapitres
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