PEUGEOT 208 2017 Guide D'utilisation page 121

Avec Diesel BlueHDi et boîte de vitesses
manuelle :
- Dès l'arrêt du véhicule ou vitesse inférieure
à 3 km/h (avec moteur 1,5 Blue HDi).
- Levier de vitesses au point mort et pédale
d'embrayage relâchée.
Avec essence Puretech et boîte de vitesses
manuelle, pilotée ou automatique :
- Dès l'arrêt du véhicule ou vitesse inférieure
à 3 km/h (avec boîte de vitesses manuelle
et selon version).
- Levier de vitesses au point mort et pédale
d'embrayage relâchée (boîte de vitesses
manuelle).
- Pédale de frein enfoncée ou levier de
vitesses en position N (boîte de vitesses
pilotée ou automatique).
Cas particuliers : mode STOP
indisponible
Le mode STOP n'est pas déclenché lorsque :
- la porte conducteur est ouverte,
- la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
- la vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10 km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
- le maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
- le désembuage est activé,
- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Le témoin ECO clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Un compteur de temps cumule
les durées de mise en mode
STOP au cours du trajet. Il se
remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé.
Pour votre confort, en manœuvre de
stationnement, le mode STOP est
indisponible pendant les quelques
secondes qui suivent le désengagement
de la marche arrière.
Le Stop & Start ne modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme par
exemple le freinage, ...
Avec une boîte de vitesses manuelle en
mode STOP, en cas de passage d'un
rapport sans avoir complètement débrayé,
un message s'affiche pour vous inciter
à renfoncer la pédale d'embrayage afin
d'assurer le redémarrage.
N'effectuez jamais un remplissage en
carburant lorsque le moteur est en mode
STOP ; coupez impérativement le contact
avec la clé.
Mode START
Le témoin ECO s'éteint et le moteur
redémarre.
Avec boîte de vitesses manuelle :
- Pédale d'embrayage enfoncée.
Avec boîte de vitesses pilotée /
automatique :
- Levier de vitesses en position A / D ou M.
- Pédale de frein relâchée.
ou
Conduite
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