GE ADTS542F Manuel D'utilisation page 67

ADTS542F/552F/553F/554F Manuel d'utilisation 3-37
Nous ne recommandons pas d'utiliser des raccords « improvisés » car ils peuvent provoquer des fuites
excessives et risquent de détériorer les systèmes avioniques de bord.
Lorsque toute la tuyauterie requise est raccordée, l'ADTS doit être mis sous tension dès que possible pour lui
laisser quelques minutes pour atteindre une température de fonctionnement stable. Il s'agit d'une mesure de
sécurité pour l'aéronef, indépendante du fait que l'ADTS Touch soit connecté ou non à ce stade. Aucune variation
de pression ne sera appliquée à l'aéronef tant qu'elle n'est pas activement demandée. Réalisez la connexion de
données entre l'ADTS Touch et l'ADTS, soit via Bluetooth® soit par câble (voir section 3.2).
Test d'altimètre et d'anémomètre
Contrôles de protection des limites
L'ADTS se mettra automatiquement sous tension avec les limites HELICOPTER en vigueur. Cette table de limites
impose la plage de contrôle la plus restreinte sur les pressions de sortie de l'ADTS, de sorte que cette configuration
par défaut est la plus sûre des trois jeux de limites prédéfinies dans le cas de test sur un petit aéronef à basse
vitesse.
Consultez l'AMM pour vérifier les plages de test maximales approuvées concernant l'altitude, la vitesse
ascensionnelle, la vitesse anémométrique et le nombre de Mach pour votre aéronef.
Il est important de configurer correctement le jeu des limites de l'ADTS pour les raisons suivantes :
a) Éviter la saisie accidentelle par les opérateurs de valeurs cibles de test qui dépassent les valeurs maximales
pour l'aéronef.
b) Fournir des alertes précoces en temps réel indiquant que les plages et les variations sont en train d'être
dépassées (par exemple à cause de fuites du système statique Pitot, etc.).
c) Éviter de créer par inadvertance des conditions Mach excessives dues à la sélection de combinaisons
inappropriées altitude / anémométrie.
d) S'assurer que l'ADTS peut réussir à atteindre tous les points de test sur une plage étendue, selon les besoins.
Consultez dans le menu SETTINGS (voir section 3.6) les valeurs limites pour les trois tables prédéfinies HELICOPTER,
FIXED WING et MAX AERO. S'il vous est impossible de trouver des limites de protection appropriées dans l'une des
trois tables prédéfinies, choisissez CREATE NEW LIMITS (Créer nouvelles limites) et créez votre propre table des
limites en éditant les valeurs proposées au départ pour créer le nom de votre table et vos valeurs préférées. Cette
opération est protégée par la saisie du code PIN superviseur. Toute tentative de saisie de valeurs limites
supérieures aux valeurs maximales de contrôle pneumatique de l'ADTS déclenchera une alerte qui demandera à
KF0553 Révision B