Lexus RX 450h 2010 Manuel Du Propriétaire page 230

Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système ne détecte pas
●
correctement le niveau de luminosité ambiante et allume brièvement les feux
de route ou en expose les piétons. Par conséquent, vous devez envisager de
gérer manuellement les feux de route, plutôt que de vous en remettre au
système des feux de route automatiques.
• Intempéries (pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable, etc.)
• Le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la boue, etc.
• Le pare-brise est craquelé ou en mauvais état.
• Le rétroviseur intérieur ou le capteur caméra est déformé ou sale.
• Le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des projecteurs, feux de
position arrière ou antibrouillards.
• Les projecteurs des véhicules circulant en sens inverse sont au choix éteints,
sales, de couleur variable ou mal réglés.
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la
lumière et l'obscurité
• Lorsque vous roulez sur une route alternant montées et descentes
rapprochées, ou une route dont la chaussée est inégale, cahoteuse ou en
mauvais état (pavée, en terre, etc.)
• Lorsque vous roulez sur une route sinueuse ou comportant beaucoup de
virages rapprochés
• Présence d'un obstacle hautement réfléchissant en avant du véhicule,
comme un panneau de signalisation ou un miroir par exemple.
• Les projecteurs du véhicule sont sales ou en mauvais état.
• Le véhicule penche d'un côté ou est cabré, par suite d'un pneu crevé ou de la
traction d'une caravane/remorque, etc.
• Le témoin des feux de route automatiques clignote.
• Alternance entre les feux de route et les feux de croisement de manière
anormalement répétée.
• Le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de causer des
problèmes aux autres usagers de la route ou aux piétons, ou de les gêner.
2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
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